日系车企在华销量大跌！全球销量却大涨？

2023年日系厂商在华销量再次下跌！其中日产中国在华批发销量79.38万辆，同比下跌24.05%；本田中国在华批发销量123.42万辆，同比下跌10.12%；丰田中国在华下跌190.76万辆，同比下跌1.7%！

丰田中国跌幅最小？

根据终端数据显示，丰田豪华品牌雷克萨斯品牌销量15.80万辆，同比下跌13.52%！除了销量下跌之外，雷克萨斯部分车型不但不加价了！还有优惠。

广汽丰田零售销量为80.81万辆，同比下降19.62%！但根据广汽集团的产销快报显示，广汽丰田的批发销量为95万辆，这意味着经销商还有接近15万辆的经销商库存；一汽丰田为67.48万辆，同比下降16.37%，批发销量为80万辆，经销商库存为12.52万辆。

丰田依靠着经销商压的库存，让销量看着只微跌1.7%，但实际的市场的销量跌幅却大幅度扩大了。

本田中国同比下跌10%

2023年本田中国的销量为123.41万辆，同比下跌10%，这是本田在国内市场连续第三年销量下跌了！

而且每年销量下跌的原因都不同，2022年本田中国全年销量为137.31万辆，销量下滑原因是受全球疫情影响。

2021年本田中国的销量为156.15万辆，销量下滑的原因是受供应链影响。

2020年本田中国的销量为162.69万辆，创下本田在国内销量历史新高，我依稀记得当年芯片供应困难，以及全球疫情都很严重。

日产中国年销也曾过百万！

日产汽车2023年度销量为79.38万辆，同比下降24.06%，是日系三大厂商中跌幅最大的车企！

要知道，2022年全年，日产中国在华销量同比下降22.1%，但年销量也达到了104.51万辆，这是日产连续八年突破100万辆大关。

不过，从2023年后，日产的全年销量很难重回百万了！

但日系车企在海外混的依旧是一片风生水起，销量均创历史新高！以丰田为例，2023年，丰田汽车在全球卖出了超过1060万辆，同比增长12%，这也是丰田汽车连续4年获得了全球的销量冠军。

有网友评论，这些日系车企可以和三星、诺基亚一样，放弃中国市场，在全球市场上一样活的很好。

但我认为，像丰田、本田这种全球化车企，有了中国市场不单单只是锦上添花，要知道比亚迪单单靠中国市场，就进入了全球销量第九的行列。中国市场依旧是全球最大的汽车市场，理应是全球化车企的必争之地！你们觉得呢？