预售价15.18万起, 激光雷达加持, 零跑C10能否成为中型SUV新宠?

零跑最新的中型SUV叫C10，基于全新的自研平台打造，外观设计与之前的零跑C系列车型C11和C01不同，采用比较方正的设计。

C10不再配备无框车门，少了些许时尚感。

尺寸方面，零跑C10的长宽高尺寸为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，定位中型SUV，采用五座布局。作为对比，C11的三围尺寸为4780/1905/1675mm，轴距2930mm，可见两者长宽高尺寸相差不大，而C10的轴距比C11的短不少。

内饰部分也和C11不同，零跑C10采用双屏设计，全系标配10.25英寸悬浮式液晶仪表+14.6英寸中控屏，比零跑C11少一块副驾驶娱乐屏。

零跑C10同样提供增程和纯电动力，增程版搭载1.5L增程发动机+后置单电机组成的增程动力，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km。纯电版3款车型均搭载后置单电机，纯电续航530km。

全系标配对外放电功能，对喜欢户外露营的朋友比较友好。

零跑C10采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，全系配360影像及透明底盘及L2级驾驶辅助系统。

增程版和纯电版的全部6款车型中，除各自入门版外，其余的中、高配，共4款车型有自动泊车功能，并配有不可开启全景天窗、感应式电动后尾门、行车记录仪、高通8295芯片（其余2款车型为8155芯片）等，配置挺丰富。

增程版和纯电版的高配车型还配备了1个激光雷达；英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力为254 TOPS，智驾能力更强。

零跑C10已经公布了预售价格，增程版预售价为15.18-18.18万元，纯电版预售价为15.58-18.58万元。

如果预算15-18万，你会考虑它吗？