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还是奥迪良心!D级豪车降到55万起,比宝马7系便宜30万多

很多人认为奥迪并不是一个高端豪华品牌,甚至只是一个二线豪华品牌。真的是这样吗?近年来,奥迪开始大幅降价,走低价路线。这确实在一定程度上伤害了很多老车主,也可能会降低奥迪的品牌形象。不过,认为奥迪为二线豪华品牌,或许意味着很多人并不了解奥迪的发展历史。事实上,奥迪旗舰D级豪华轿车A8L与宝马7系竞争,占据着高端豪华品牌的地位。此外,A8L的性价比高于宝马7系等其他车型,对于看重性价比的消费者来说是一个不错的选择。

在配置方面,奥迪A8L 创始人版进行了升级。豪华版车型配备了高清矩阵LED大灯和20英寸轮毂,而臻炫版车型则采用了20英寸轮毂的全新设计。此外,全系车型还升级了皮革扶手。虽然取消了双色车漆,但是奥迪仍提供个性化的配置选择,还可以个性化定制,满足大家的需求。

尺寸方面,新车长宽高分别为5320*1945*1488毫米,轴距达到3128毫米。车身侧面呈现出修长的商务范。与老款相比,新车的车身长度有所延长,尤其是后门区域变得更加明显,从而大大增加了后排乘客的乘坐空间。内饰延续了家族式的设计风格,整体视觉效果更加商务。液晶仪表盘搭配四种语言的多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用插拔式设计。底部还配备了触摸屏,座椅配有空调功能。

奥迪A8L搭载2.0T、30T(低功率/高功率)、4.0T等不同发动机,所以选择不同配置不同。2.0T能够爆发出195kW的功劳,也是能够输出370N·m的扭矩。3.0T也是采用高低功率可选,而低功率版输出为210kW的功劳,扭矩输出为450N·m的扭矩。那么高功率则为200kW的功率,以及450N·m的扭矩。至于4.0T发动机,其最大功率输出为338千瓦,最大扭矩为660牛米,性能强劲。

此外,创始人A8L版采用了与普通A8L版相同的高性能3.0T发动机,赋予了该车优异的性能。顶配S8L动力更加强劲,搭载4.0T发动机,最大功率420千瓦,最大扭矩800牛米。普通版A8L和S8L均配备8AT变速箱和奥迪独特的quattro四驱动。8AT变速箱换挡平顺,响应迅速,给驾驶者带来更舒适的驾驶体验。Quattro四驱系统可根据路况和车辆需求智能分配动力,提供更稳定可靠的驾驶性能和更强的牵引力,提高驾驶安全性和驾驶乐趣。

在试驾体验中,我们试驾的是功率为245千瓦的大功率版本发动机。从驾驶感受来看,这款3.0TFSI发动机的动力表现非常出色。在每分钟2900至5300转的转速范围内,该发动机能够输出440牛米的最大扭矩,对于不到2吨净重的奥迪A8L来说轻松应对。油门响应也十分积极,日常驾驶不需要切换到"S"档,正常使用"D"档即可。

在实际驾驶体验中,特别是加速方面,奥迪A8L3.0T车型已经完全超越了梅赛德斯S350和宝马730Li。然而,如果我们要把这款高功率版本的奥迪A8L3.0T与配备V8发动机的车型(如梅赛德斯S500和雷克萨斯LS460L)进行比较,也许在加速性能上并没有太大差异,但是驾驶感受依然存在相当大的差距。值得一提,目前新车指导价为78.98万起,但是终端降幅达到2.3万多,裸车为55万起,对比宝马7系和奔驰S级来说,足足便宜30万多,非常有诚意。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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