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荣威DMH超混第二款车型!满油满电续航超1300公里 剑指比亚迪宋

借助荣威D7的热销,荣威便乘胜追击带来全新SUV,新车最大特点是将会和荣威D7一样,搭载荣威DMH超级混动系统,新车定名荣威D5X,因此未来新车也将成为搭载该混动系统的首款荣威

从外观其实是能够看出,新车就是基于荣威RX5升级而来的车型,作为参考,荣威eRX5插混版指导价为14.79-16.28万元,新车定位紧凑型

作为一款全新命名车型,新车造型上做出了一些改变,例如车头取消了传统车型的进气格栅,换上了新能源主流的封闭式前脸,搭配贯穿式灯带,整个造型非常简洁,不过为了凸显一点精致感,新车下方做了一个黑化点赞,两侧加入纵向雾灯设计。

车身侧面,不难看出新车高度延续荣威RX5的设计,配备隐藏式门把手,还有些许溜背式的造型和悬浮式车顶的设计,以及加入部分金属镀铬装饰提升质感。

整个设计除了用上全新造型的轮毂,基本保持荣威RX5的设计,所以尺寸也是与荣威RX5接近,长宽高分别达到了4700/1890/1664mm、轴距2765mm,定位紧凑型,在同级属主流水平,至于尾部则没有太多变化,最大变化扰流板和尾杠细节上的变化。

内饰方面的设计,新车还是当下主流的悬浮屏设计,采用的是一体式24.6英寸的双联屏,只是不知道能不能像荣威RX5那样支持左右移动。座舱还是采用一个环抱式的设计,并以暖色配色提升精致感和高级感,不同的是方向盘用了全新双辐式设计,还保留的传统挡把的造型。

此外,全新荣威超混eRX5在隔音减震上下了不少功夫,因此预计这台荣威D5X也会保留这个优势,做到了舒适性与静谧性兼顾。

动力方面,自然就是这台新车的最大亮点,搭载了全新的1.5T混动专用发动机,并匹配高效双电机混联驱动,其发动机的最大功率为110千瓦,电机的最大功率为153千瓦,零百加速时间为6.9s,CLTC工况下的纯电续航为135公里,综合续航可达1300公里。

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