148
上汽MAXUS D60的整体设计具有极强的未来感。总体而言，新一代上汽MAXUS D60的前脸的视觉冲击力变得更加有设计感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较丰富，分体式全LED矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出上汽MAXUS D60的造型。车尾造型通过线条的运用，让后尾的立体感进一步加强，贯穿尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚潮流了。
内饰整体风格上，上汽大通MAXUS D60更强调简约和年轻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台软料包裹面积也不小，用料和做工比较讲究，14.0英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4720×1860×1736mm，轴距也达到了2760mm，在同级别的车型中，大通D60的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通D60的后备箱容积排在122位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大通D601.5T 舒享版 6座采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在11位。
大通D60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解大通D60，您可以去易车大通D60论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
