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在设计风格及功能设计上，欧蓝德进行了精心处理。在设计风格方面，欧蓝德整体的设计时尚的，整个前脸的设计看起来硬派，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是三菱独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。而车身的侧面尾部造型还是显得比较层次感非常的好的，立体式的尾灯造型也具有一定的高级感。
欧蓝德的整车内饰充满了整洁与层次感。方向盘造型运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的导航屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮革座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4710×1862×1745mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm，反应到车内就是横向空间还不错。欧蓝德1.5T 四驱尊耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
三菱欧蓝德搭载1.5涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在欧蓝德上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在56位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德，那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的内饰做工精细，另外空间还是挺不错、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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