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外观方面,新款三菱欧蓝德与在售车型基本保持一致,采用了三菱最新家族式设计,车前脸大量镀铬饰条勾勒出“x”型造型,前大灯组采用led光源并配备透镜,下方保险杠则采用贯穿式设计,黑色饰板内部配有镀铬装饰。
在内饰的布局方面,2020款欧蓝德依旧延续了现款车型的设计风格,环抱式的布局,中控区域偏向主驾驶席一侧,中控液晶屏和液晶仪表盘的样式也发生了改变,显示信息上更加直观,功能更加齐全,在安全性配置方面,abs+ebd、胎压监测系统、儿童安全锁等均为全系标配,除此之外还增加了360°全景影像、自适应巡航控制系统和车道偏离警告系统,在高配车型上将提供自动驻车、主动刹车、盲区监测、一键启动等配置,整体配置水平有了明显的提升。
长宽高分别为4710×1862×1745mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,欧蓝德的轴距排在74位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,欧蓝德的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
三菱欧蓝德搭载1.5涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在56位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德,那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的驾驶感受很好,另外外观设计好看、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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