都吹日系车省油耐用，那就来看看我这辆3年18万公里杂牌国产车吧

都说日系车省油耐用，那就来看看我这辆3年18万公里杂牌国产车吧

有些人一说起日系车，就说省油省心，耐用，保值，赞不绝口。

而一说起国产车，就说费油，容易坏，不保值，被说的一无是处。

我只想说老古董的思维不可取，人应该用发展的眼光看问题。说日系车省油，他能省的过新能源吗？说日系车耐用，省心，那雅阁吃胎，发动机漏油；第四代汉兰达车身共振，机油乳化，发动机噪音大，又怎么说？

让大家看一辆18线品牌的国产车吧。这辆车是哪吒N01新能源纯电动汽车。我入手于2020年9月份，到今天为止开了3年2个月左右，总里程数达到了180100公里（里程表可以看下图）。这辆车是作为工具车开的，所以里程数很高。记得刚入手没多久，发现充不进去电，当时就想这杂牌车质量也太差了，有点后悔。去售后检测才发现，原来是充电器坏了，仔细一看充电器上有一个被砸过的痕迹，应该是放什么重物砸上去过。

换了充电器以后，三年多开下来，没有任何故障。目前为止除了轮胎之外。只换了那个充电器。其标称续航是300公里，开了18万公里以后节能模式下现在还可以开到280公里。续航比较扎实，亲身经历过可以开到最后表显10公里。电耗很低，节能模式下7分钱每公里。

因为是工具车，开车的人比较杂，暴力驾驶是普遍现象。许多人对日系车耐用的印象是建立在每年开的公里数很少的基础之上，有些人甚至开很多年都不一定能达到18万公里。而我这个三年多就开了18万公里，都赶上有些网约车了！

这个车在当初入手时优惠幅度较大，5万左右入手的，现在预计还可以卖2、3万。而日系车最近一两年由于新车价格血崩，保值率已经大不如从前。

现在的国产车进步很大，已经具备了省油耐用等优良品质。而且保值率也没有过去的那么不堪了。虽然便宜，但是红绿灯提速性能却可以超过许多日系大妈车。

哪吒还是属于18线杂牌国产车，从这里可以看出那些国产大厂的品质应该已经全面达到或者超过了日系车。所以那些老古董的思维也应该改改了，自信点，我们的产品不会比别人的差！