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最后入手了大众途观L,5000公里后,车主反馈了缺点和优势!

跟大家简单聊一聊前段时间我的这个提车经历吧,我觉得自己不知道是因为水逆还是怎么回事,前段时间一直就觉得点子不是特别好,反正各种大大小小的事都会有一些差错。就包括我买车的这件事,其实也是我就开始看好它,也有挺长时间了,当时就一直想着去店里去定车,因为它的这个外形还有包括整个的实用性都是很符合我的要求的,在跟同事还有朋友们聊天的时候,我也对比了一下,发现我看好的车在性价比方面还是比较高的,相比较同级别的几辆其他车子而言,外形更符合我的审美,并且他的一些性能什么的也一点都不差,在总体的综合表现方面肯定是要胜过其他车的。于是就和我的一个朋友去店里订车提车,但是去附近两个店里都没有现车,说要等一周左右,我就感觉有点着急了,因为我是那种比较急性子的人,如果想做一件事的话就想早点把它完成,于是我俩千里迢迢地又去特别远的一个店里去问了一下,结果有车是有车,本来说告诉我第二天可以提,但是第二天我真正再去的时候又说又要等五天,反正这个过程就挺不舒服。但是总的来说,在真正提到车的那一瞬间,我还是挺开心的,它这种强劲的爆发力还有特别轻松的操控感受让我觉得这一切的等待都是值得的,驾驶的时候它的底盘也特别的稳很扎实,一点都没有那种飘浮的感觉,现在跑高速也觉得很舒服。

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首先感觉途观L这款车,它外观非常吸引我,非常漂亮,看上去很养眼,尤其是这个L ED大灯与线条的结合,有惊艳到我。不仅外观特别的霸气,很耐看,空间还特别的宽敞,是我喜欢的style。当时在网上第一眼看到它的时候,就被这个外观给吸引住了,作为年轻人来说真的是特别喜欢,很符合我的胃口,试乘试驾的时候很满意,证明我的眼光还是很不错的,果断拿下。

这款车的动力方面是很足的,我感觉在城市来说已经卓卓有余了,像我平常就上下班接孩子购物开一下,偶尔回一下老家跑山路,一样开的很豪,动力太给力,还很稳定,不像亲戚家的车一跑山路就跑不动,笑死我。

还挺省油的,平常加满一次油,可以开好几个月,平时开的不多,就上下班接孩子购物还是让我挺意外的,想着油耗会很多,每个月还要多一笔钱加油,特别是现在油价这么贵,每个月又可以省一笔钱啦,感觉赚到了,哈哈哈。

外观非常漂亮的一款车子,刚刚也提到过了,第一眼就被它给吸引住了,每个人的审美都不一样,萝卜青菜各有所爱,反正我感觉这款车,我觉得不仅可以商务出行,也可以家庭使用,可以说是小能手了,车头到车尾的设计都非常的漂亮、霸气、时尚,符合很多年轻人的审美需求,没有太多花里胡哨的东西,反正就是特别的有质感。

这款车的空间不管是后备箱的储物空间还是前排和后排的空间都是可以的,特别是驾驶空间,坐上去会感觉很宽敞,后排的空间,在我们有需要的时候把后排放倒后它就是一个车床,我有时候累了,直接就在后排睡觉了,睡得特舒服。我的朋友坐上车里之后每次都要坐在第二排,说要感受当老板的感觉,还有模有样的翘个二郎腿,朋友个子较高还有点壮,他坐上去之后腿部还有一两个拳头那么宽的空间,一点也不拥挤,坐着还舒服,幸亏后排的空间比较大,不然我都怕他把我车弄脏了,哈哈哈。

首先无论是从座椅的柔软性还是包裹性都很到位,就连中控屏都包裹的很细腻,坐着很舒服。其次噪音方面呢多多少少都会有一点的,我觉得还是OK的,这要看个人,毕竟审美不一样,然后就是回老家跑山路的时候稍微有一点坑坑洼洼的地方都不会有太大的感觉,不会太颠,这感觉真的超级赞。

深灰色和浅灰色+红色缝线拼接搭配的内饰,一眼看上去就觉得很有feel,内饰简约大方,真皮的方向盘,10.3英寸全液晶仪表((仪表盘很精致),前排座椅加热,方向盘加热,哈曼卡顿音响等,听起来觉得配置还是很高档的,吸引力很大,线条完美,配置完美,途观L你值得拥有。

试乘的时候握了方向盘手感握起来感觉很不错,是我要的感觉,够柔软,够轻,油门踏板也比较灵活,灵敏度很高,轻轻一放脚就 OK,加上这款车带有驾驶辅助系统,行驶质感非常好,而且指哪打哪都很精准,在高速上开起来也不会觉得飘,变道超车也不会觉得很倾斜,真的很容易上手。

标签: 途观L 大众

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