18.79万元起售，新款长安UNI-K智电iDD焕新，这次稳了？

在长安UNI-K刚问世的那会儿，不论是媒体还是消费者，都将这款车视为自主品牌SUV的突破者，它采用的无边界设计风格给人一种很强的未来感。但好景不长，因为蓝鲸2.0T动力在现有的市场上并无太多建树，便影响了UNI-K的关注度日益降低。为了挽回UNI-K产品的市场关注，2024款长安UNI-K智电iDD“临危受命”再度重返中型SUV市场。

就在近日，新车已经正式上市，定价和现款车型保持一致，为18.79-21.59万元。乍一看，新车似乎没有什么诚意，但要知道，在购车权益方面，新车可享全品牌至高4万元的置换补贴，同时限时388元可以购买3000元用车权益（其中包含2年或4次基础保养）。不过话又说回来，“至高”这个字眼多少还是带点文字游戏的意思，具体是多少并没有说明白，这就会给人一种错觉，预计新车上市后为了争夺市场，可能还会有一波现金优惠。作为参考，现款UNI-K智电iDD在北京地区的现金优惠幅度已经达到了5.8万元，以2023款智电iDD 1.5T 135km智领型为例，官方指导价20.79万元，落地仅需15.8万元。

这么看来，如果2024款长安UNI-K智电iDD并没有在23款的产品力上面做出实质性的突破，那么很难回避“降价”这个问题。下面让我们来一探究竟，看看这次新款UNI-K智电iDD是不是稳了？

外观方面，新车并没有拉开和旧款UNI-K智电iDD的设计差距。新车延续了燃油版的外观设计风格，配备了专属的可发光LOGO，中网融入UNI序列标志性的无边界设计，独特的LED前大灯造型狭长，内置LED光源，两侧分体式三角形LED日间行车灯造型别致，当车辆解锁时，灯光会呈现出呼吸效果，科技感和辨识度较高。

从侧面看，新车的侧身腰线饱满流畅，线条向上扬起，车顶向下压，搭配侧裙黑色钢琴烤漆徽标和多幅式双色轮毂以及橙色涂装刹车卡钳来看，形成了运动感十足的造型。尺寸方面，新车的长宽高依旧为4865/1948/1690mm，轴距2890mm。值得一提的是，车身侧面依旧使用隐藏式门把手，增加了侧面的流畅性和协调感，但对于身处北方的用户来说，冬季遇到雪天结冰时，用车很不方便。

内饰中，新款长安UNI-K智电iDD还是采用家族化内饰，肉眼可以看到的除了大尺寸中控屏以外，还包括了悬浮式液晶仪表，车机系统不变，流畅性较好。除了软包材质外，很多区域使用钢琴烤漆工艺设计，中控屏下方的空调控制面板采用触控设计，观感较精致，但盲操不方便，且容易留下指纹。配置上，3D智能助手、AR全屏导航、流媒体后视镜、面部识别、540度透明影像、空气净化等功能都有配备。

空间方面，仍是新车主要的卖点。在配置上，新车继续配备主驾12向、副驾8向电动调节座椅，前排座椅带有加热/通风，主驾座椅还提供按摩（5种模式），可以更好的提升驾车舒适性。另外，第二排不仅空间宽裕，而且靠背角度可调节，副驾驶座椅则配有女王按键，方便移动调节。

动力层面，新款长安UNI-K智电iDD继续搭载1.5T蓝鲸iDD插混动力系统，电机最大功率110kW，峰值扭矩330N·m，零百加速时间为8秒1，匹配28.39kWh磷酸铁锂电池，NEDC工况下的纯电续航为135km，亏电状态下的综合油耗为5.5L/100km。

结语

总体来看，新款长安UNI-K智电iDD没什么变化，在品牌至高4万元的置换补贴吸引下，其产品力优势似乎更多体现在了价格方面，其实不然，从空间舒适性和颜值来说，长安UNI-K智电iDD还是有很多可取之处的，只不过在电气化群雄逐鹿的今天，长安汽车的智电iDD技术并没有任何亮眼之处，这就让其品牌下的产品较为尴尬了。更何况现在的长安已经将10-20万级别的新能源车发展重心挪移到了长安启源这一子品牌上面，留给长安UNI智电系列的时间真的不多了。