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全新上汽MAXUS D60看起来强壮年轻,棱角分明又饱满。总体而言,新一代上汽MAXUS D60的前脸气场变得更加宽阔,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又厚重,贯穿尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。
内饰风格上,上汽大通MAXUS D60更强调时尚帅气和有层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动风。中控台的四周都是用软质材料包裹的,用料讲究,14.0英寸的中控台大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很优越。
长宽高分别为4720×1860×1736mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中,大通D60的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,大通D60的后备箱容积排在122位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大通D60搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在大通D60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在11位。
大通D60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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