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20万以内买中大型纯电SUV?飞凡R7凭实力脱颖而出

目前国产新能源崛起已经成为了不争的事实,并且从目前市场占有率来看,自主品牌牢牢占据着市场的话语权。但是国内自主品牌的内卷也已经成为了不争的事实,那么到底谁更卷还另当别论,只能够慢慢的进行对比。

就拿最近很火的2024款飞凡R7来讲,虽然定位中大型SUV,但是它的价格竟然下探到了20万以下(18.99万的起售价)。并且,飞凡R7最近成为了消费者重点关注对象,在去年12月份在中大型纯电动的销量榜单中位列第三,达到了3099台,1月份首周开门红,销量依旧名列前茅。

我们再看看20万元级别强有力的竞争对手小鹏G6,同样是一款表现优秀的选手,二者都属于各自级别的佼佼者。那么二者到底谁更值得买呢?一起来看一下。

颜值对比,见仁见智

首先看颜值方面,二者都属于轿跑类目,各自也有受众的群体,表面看确实是见仁见智。不过,它们的外观各有特点,先说飞凡R7,它的外观就很有视觉冲击力,并且线条表现凌厉,比较注重细节上的塑造,有点像不甘平庸的年轻人,根据坊间传言,这款车被冠以20万以下“颜王”称号,因为它和别的车停放在一起的时候确实显得更光鲜一些。

小鹏G6虽然也属轿跑设计,但是从它的车身线条来看,采用的是更加圆润的拐角和轮廓,它表现得更内敛一些,有一种含苞待放的效果,第一眼没长开的感觉。

不过,二者都有各自喜欢它们的消费者,非要一较高下确实没必要。

然后从舱内的效果来看,二者的差距就一下显出来了,飞凡R7的座舱明显更加科技一些,大屏连着大屏,琳琅满目的效果。小鹏G6采用的是简约化的座舱,在科技效果方面确实不如飞凡R7,飞凡R7的内饰氛围感确实好。

(飞凡R7内饰)

(小鹏G6内饰)

空间方面,飞凡R7上演降维打击

空间方面是二者一眼就能看出差距地方,我不是捧飞凡R7,因为二者的身材相差非常大,飞凡R7对比小鹏G6的空间就是降维打击。不过话说回来,这两款车的定位不同,飞凡R7属于中大型轿跑定位,而小鹏G6则是中型轿跑定位。如果要对等比较的话,拿小鹏G9过来才更合适。看下具体参数飞凡R7的长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距为2950mm;小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。

二者有着明显差距,小鹏G6小一圈,反馈到空间上也是一样。

(飞凡R7后排空间)

从实际的表现来看,飞凡R7的后备箱空间最大可以拓展至1471L。小鹏G6的后备箱空间最大可以拓展至1374L,小鹏G6的整体空间表现相比确实与飞凡R7确实处于劣势。

(小鹏G6后排空间)

动力对比,二者差距明显

在动力方面,二者的差距也是比较明显的,首先看飞凡R7,单电机版拥有20万以内最强单电机的称号,最大输出功率为340马力,最大扭矩450牛·米,百公里加速5.8秒。电池方面,飞凡R7搭载77kWh和90kWh电池组,CLTC工况下最大续航里程分别为570km和670km。

小鹏G6单电机版搭载的是296马力的电机,最大扭矩为440牛·米,百公里加速6.6秒。小鹏G6单电机版搭载的是66kWh和87.5kWh电池组,CLTC工况下续航里程分别为580公里和755公里。在动力表现上,飞凡R7要强势很多,但是在续航里程方面飞凡R7稍微逊色一些,因为它的车身更大,且自重又大出很多,然后就会多消耗一些电量。

配置对比,呈现神仙打架的局面?

飞凡R7这款车的性价比高是出名在外的,而且它的一些配置也出名在外,比如飞凡R7是20万内唯一可拥有华为AR-HUD的车型,和仰望U8问界M9等车型同配置,只不过飞凡R7让更多人以更低的成本拥有。飞凡R7搭载了飞凡巴赫座舱,它的语音交互很先进,且采用飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,能够做到音效跟着注意力的方向走。飞凡R7还配备了晕车舒缓功能,可以有效减少30-50%晕车症状。

当然,小鹏G6的配置也比较丰富,拥有很多智能化的配置,它和飞凡R7的智能化配置对比就像是神仙打架,二者各领风骚。搭载Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验。XNGP辅助驾驶系统,拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、能做到在高速路段几乎全程无接管,同时能实现大部分无图城市的变道、超车、左右转向能力,智能辅助驾驶能力在行业中领先。

价格对比,飞凡R7再次建立优势

说到价格,飞凡R7是占据明显优势的,毕竟它的指导价更低,以单电机版为例,飞凡R7的指导价区间为18.99-22.99万元。小鹏G6的单电机版售价区间为20.99-27.69万元,从价格来看,小鹏G6价格略高。

总结

通过二者大致的对比我们可以看到飞凡R7的性价比要高一些,即便是不看价格,飞凡R7的整体品质优势也要大一些,空间大、动力强、配置丰富。再看价格,飞凡R7的性价比就更上一层楼了,一下就成为好又便宜的代名词了,毕竟22.99万的中型轿跑再香也香不过18.99万元的中大型轿跑吧。当然平心而论,如果对空间和配置要求不是很高的消费者,小鹏G6也是不错的备选。

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