比亚迪首艘货轮交付，ChatGPT登陆高尔夫GTI

比亚迪首艘滚装船交付离港

近日，中集集团旗下中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造了首艘7000车位汽车运输船，在山东龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EXPLORER NO.1”，由船东租给比亚迪，作为比亚迪“出海舰队”的首条船只。

和比亚迪一样，这艘货轮也是由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。这艘货船长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000台车。货船依靠液化天然气燃烧进行驱动，高续航里程可达15800海里，是一艘节能、环保、高效的汽车运输船，入级DNV船级社。

结合央视的报道，2023年中国汽车出口总量达到了3000万台，创下了历史新高，有望成为世界第一汽车出口国。往年汽车出口最多的国家是我们的邻居日本，这几年随着国内新能源汽车技术的发展，我国也开始向亚非拉国家出口汽车。特别是上汽集团，旗下的名爵、雪弗兰在欧洲和拉美地区受欢迎程度并不低。中国汽车不仅要出口到世界上各个国家，更要站得住脚，从量到质。

深蓝硬派越野亮相，代号318，对标方程豹豹5

在1月11日，长安深蓝官方发布了一款全新的SUV车型，并命名G318，未来的定价预计在30万元左右，定位中大型SUV。

从官方的渲染图来看，这款G318车型采用了时下流行的硬派越野SUV的外观风格和细节设计，像是车顶的探照灯，车体下沿的塑料防刮条材质，还有外挂式的备胎。同时，G318在硬派越野的基础上进行了修饰，例如半封闭式的前进气格栅、侧面隐藏式的车门把手、视觉隐藏式设计的A柱，不规则形状的车辆灯组等等。

在动力方面，深蓝G318将搭载双电机系统，还会有发动机提供增程或直驱，预计新车的售价会在30万元级别。希文认为，如今的硬派SUV市场火热，这台G318也会成为深蓝主打的一个产品。并且在多年前长安就推出了CS95这种带有大梁的硬派SUV。即使是用深蓝G318对比方程豹豹5，深蓝在技术方面也有更多的沉淀。

零跑C10开启预售，预售价15.18万元起，卷王又要发功了？

1月10日，零跑汽车全新SUV车型零跑C10正式开始预售，增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。新车基于零跑最新的四叶草平台架构，车机芯片配备了最新的高通8295。作为零跑的第一台全球售卖的车型，未来还将登陆海外市场。

外观上看，零跑C10延续了C11和C01的设计风格，但在线条等细节会变得更加立体和运动。车顶的激光雷达说明了零跑C10将支持高阶的智能驾驶辅助系统。内饰方面，相比于零跑C11干净清爽了不少，取消了原先的三联屏设计，换成了一个单独的大屏幕。还有新样式的双幅式方向盘，中央通道的位置还有手机无线充电和杯架的位置，整体的氛围感是比较温馨居家的。

在底盘方面，零跑C10为前麦弗逊后多连杆悬架，相比于C11是降了一个等级的。一方面C10的定位更低，另一方面也是因为价格更低了需要节约成本，结合今年的大环境，价格战是跑不了的。作为新势力里的第一代卷王，靠着极高的性价比和降价把零跑C01和C11推出市场，后续还推出了增程版进一步降低价格。现如今C10直接降低门槛，预计上市价格会比预售价格更低，产品力上会是一个有能力的竞争者。

仰望U7亮相，又将刷新比亚迪的上限？

1月10日，比亚迪官方发布了旗下豪华品牌仰望U7的新车效果图。从图片上看，仰望U7采用了“时空之门”家族设计，前脸部分最显眼的当属硕大的C字型车灯组，面积巨大，是为整个前脸的视觉重心。在前舱盖上有两条隆起的筋线，让前脸更有力量感。

车侧的造型设计有一个向前俯冲的线条营造出运动感，隐藏式的车门把手可以说是大多数车型的标配了。尾部采用了贯穿式的尾灯设计。从图片的渲染效果看，仰望U7更像是一款中型纯电轿跑的设计，忘了其是一款5米长度级别的中大型车。

仰望U7将搭载比亚迪的易四方技术，或将拥有超过1000匹的动力性能。这一两年，比亚迪是一直都在向市场炫耀自己的新技术，包括易四方、云撵等等，可以说比亚迪的高端是建立在动力技术上的。未来仰望U7的售价是多少、具体的配置有哪些，希文也将持续关注，给大家带来报道。

ChatGPT登陆全新大众高尔夫GTI，或将成为最强语音助手

到了2024年，但凡是个新车，车机语音助手功能好不好用，能不能用一定是一个车企无法回避的问题。特别是现在国内的造车新势力，车机的语音系统能够帮助车主完成功能的打开与关闭和各种设置，对于响应性和智能对话的要求都很高。从目前来看，传统车企的表现是不如自主品牌的。

不过这个现象有可能从新款的高尔夫GTI车型开始或将出现反转。据报道，在今年的CES 2024上，新款的大众高尔夫GTI伪装车亮相，并且在发布会上，主持人还介绍了大众汽车与Cerence就生成式人工智能合作，通过部署Cerence Chat Pro，将ChatGPT集成到大众语音助手的后端，实现更好的语音功能。和国内的新势力一样，ChatGPT可以控制车辆的空调、多媒体和导航，回答一般的问题，并且在未来还可以持续升级。

从希文的体验来看，国内不少新势力的语音助手都能称得上好用，在你需要的时候都能够及时的做一些简单问题的操作。但个人觉得，跟车机对话还是一个比较“害羞和腼腆”的事情，不如多保留一些常用的实体按键，更好的进行盲操作，在车内有人休息的时候也不会打扰到。