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你是否意识到，如今的合资车市场取得了何种成就？也许你难以想象，不到9万元就能买到一辆品质优秀的大众SUV。更令人难以置信的是，这样低廉的价格却能买到一台搭载AT变速箱、被业内公认为三大件稳定的车辆。它能够行驶40万公里而没有任何问题。除了令人省心外，它在油耗和保养方面也非常经济实惠。这款家用SUV就是捷达VS5，那么它是否值得购买呢？
首先，捷达VS5的起售价为8.68万元，可以说门槛相对较低。目前，还有1万多的折扣。现在，如今裸车仅7.51万就能入手，可以说，捷达VS5的性价比可以与国产车相媲美，但它的产品力却能达到合资品牌标准，你觉得这值得购买吗？
捷达VS5仍然搭载大众的EA211 1.4T发动机，毕竟它采用了大众的MQB平台，与奥迪的入门车型一样，动力输出达到150匹马力，足够满足家用。关键的是，油耗非常低，每公里只需4毛多，加满一箱油可以行驶845公里。在油价上涨的情况下，捷达VS5脱颖而出，仅在今年11月的31天内销售了8668台，销量成绩非常可观。
捷达VS5的底盘调校也延续了大众一贯的风格，给人一种沉稳感。不过，在这个级别上，顶配车型的价格还是相当实惠的。从配置来看，捷达VS5提供了自适应巡航、前预碰撞、自动刹车等功能。捷达VS5自身的产品力非常强大，耐用性和燃油效率都是它的优势。关键是价格非常实惠。
尽管捷达VS5不如其他品牌车辆那样完美，但它的缺点还是很明显的。例如，车内的塑料质感较强，显得非常廉价，与国产车的质量无法相提并论。第二种配置较低，无钥匙进入、单天窗、自动空调、座椅加热和真皮座椅仅在高配或顶配车型中才有。第三，车内空间的实用性一般，毕竟车长只有4.4米，轴距2630毫米，比小型SUV稍有不足，腿部空间略显局促。此外，隔音效果也不够理想，这在这个级别上是否会被视为劣势呢？
不过，总体来说，我认为捷达VS5的驾驶体验还是不错的。起步时只需轻轻踩油门，动力就会迅速涌现，尽管起步时会有轻微的加速和推背感。后期的加速能力非常强，可以说越快驶过100的速度，加速度也越快，后期加速非常迅猛。此外，车辆的底盘质量也很充足，因此在高速行驶时仍保持相对稳定，即使在超车或转弯时也不会感觉倾斜。尽管悬挂和底盘的过滤效果一般般，但座椅填充物相对柔软，包裹性很好，相对皮革包裹的座椅在一定程度上弥补了这个缺点。与此同时，车辆的信息娱乐系统有时会出现卡顿，变速箱偶尔会加速，这可能会引起吐槽。
总的来说，我认为捷达VS5这款SUV还是值得接受的。毕竟，这款SUV的保养成本更低。例如，更换机油只需约300元。关键是其零部件的通用性非常高，例如，换个自动大灯只需100元，你可以自行安装。总的来说，这是一款相对好养的SUV。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
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