现代发布NPX1预告：赛车级纯电小钢炮？

现在汽车在玩高性能的路上乐此不疲，高性能N品牌已经正式进入中国，线下已经可见相关的门店。

在不久前的广州车展上，IONIQ 5 N可能是现代展台上最受关注的车型。凭借更加运动化的造型，出色的动力操控性能，IONIQ 5 N似乎在宣告“小钢炮性能”在纯电车型的回归。

值得一提的是，现代IONIQ 5 N荣获了TopGear年度最佳汽车大奖。

而日前，现代发布了新车NPX1的预告，该车是基于现代IONIQ 5 N打造的赛车，配备了十分夸张的空气动力学套件，预计将在2024东京改装车展上亮相。

外媒的评价是，NPX1是一款可参加比赛的IONIQ 5 N。

从外观上看，NPX1就很具战斗格调，非常讨小钢炮拥趸的喜欢。延续IONIQ 5 N四个U型LED日间行车灯，使得大灯造型十分具有冲击力，整个车头也因为空气动力学套件的加持也变得更具攻击性。

侧面可见，NPX1相较于IONIQ 5 N姿态更低 ，并且采用了轮毂外扩的设计，还融入了碳纤维后视镜和侧裙，车尾则配备了大尺寸尾翼和夸张后扩散器。由此可见，NPX1十分注重轻量化和空气动力学的表现，这使得它在性能上得到一定程度上的加分。

NPX1会让人联想到现代此前透露过的IONIQ 5 eN1 Cup，目前尚不清楚两者是否是同一辆车，即便不是，两者也必然存在很大的关联度。而关于IONIQ 5 eN1 Cup则有更多具体的信息：同样配备赛车化车身套件，并且比IONIQ 5 N减轻了551磅的重量。另外，悬架还可实现比IONIQ 5 N更低的调节。

另外，IONIQ 5 eN1 Cup配备18 英寸轮毂以及前六后四六活塞制动卡钳，还安装了符合国际汽联标准的六点防滚架。

据报道，IONIQ 5 eN1 Cup赛车预计最早于5月份上赛道，车手可以使用N E-Shift功能来模拟换档，作用类似8速自动变速箱。

可见现代在电动化方面正走着一条和别人不同的路，高性能似乎是它破局最大的武器。而凭借高性能纯电车型和纯电赛车的推出，或许会对现代的家用纯电车型起到引导性的作用。