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海外媒体报道,日产在东京汽车沙龙上正式发布了 Ariya Nismo。相比旧款,外观获得了较大幅度的更新,新车带有一个分流器、侧裙和一个后扩散器。并且还配备了赛车风格的后雾灯,同时在后窗边缘还带有一个小型唇形扰流板。
一条红线环绕着该车的下半身部分,并辅以后视镜盖上的红色装饰以及前分离器中间的 Nismo 标志。该车配有独特的 20 英寸轮毂,配备 255 毫米轮胎,比标准 Ariya 轮胎宽 20 毫米,比顶配版 Platinum + E-4orce 车型的选配轮胎宽 10 毫米。
车内的一切看起来特别有运动氛围,整个内饰包裹都是黑色的,即使是人造木装饰,也仍然具有天然的纹理。更具运动感、更具雕塑感的方向盘配有红色缝线,和表示12点钟方向的红色标记。座椅覆盖有人造绒面革,并带有红色穿孔。
至于性能,所有 Ariya Nismos 都比标准 E-4orce 型号具有更高的输出。短程版 Ariya Nismo 配备 66 kWh电池,可产生 362 马力和 413 磅英尺(约560牛米)的扭矩,重量为 4,586 磅(约2吨),比短程标准 E-4orce 低 335 磅(约0.15吨)。而续航里程更长的 Airya Nismo 配备 91 kWh 电池,可产生 429 马力和 443 磅英尺(约600牛米)的扭矩,高于常规 E-4orce 车型的 389 马力。拥有更大的电池自然会使其比短程版本更重,总重量在 4,872 至 4,894 磅之间(约2.2吨),具体取决于配置。
不过目前还没有新车售价的具体信息,日产也没有具体说明 Ariya Nismo 是否会在海外市场上市。
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