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8.69万起,全系181匹马力,吉利豪越PRO“逆天”了

  • 作者: 汽场
  • 2024-01-12 08:38
  • 537


2023年虽然新能源汽车市场的增长趋势颇大,但其实燃油车仍旧是汽车市场的主力军,尤其是伴随自主品牌产品越来越成熟,普通家用车市场,国产车型已经成为当之无愧的主力军,尤其是国产几大标杆级品牌,已经完全可以呈现对合资的围剿能力。

而作为国内SUV市场最受欢迎的紧凑市场,一直是多个自主品牌“内卷”的必争之路。

豪越PRO有多卷?

1月11日,吉利品牌豪越PRO在成都智能互联汽车工厂直播上市,新车共推出两个版本,售价分别为8.69、8.99万元,作为一款不到9万元的紧凑型,可谓是将用户的入门门槛进一步拉低,尤其是在1月31日之前订购的消费者,还将享受6000元的置换补贴,再一次将该车的价格拉到了8万出头,也许很多人认为这台车只是价格亮眼,但其实恰恰相反。

首先就是该车定位紧凑,车身尺寸为4518/1834/1715mm,轴距为2666mm,虽然不是定位越级的紧凑型,但是日常的家用代步确实足以满足普通家庭用户需求,尤其是该车的设计,更是采用了全新的吉利家族设计语言,与博越cool等有异曲同工之妙,并且logo也焕新为银白色的全新logo,搭配矩阵式的进气格栅,科技、未来感可谓是拉满了。

而在内饰方面,采用同级唯一OCR全贴合一体的1.02m超长悬浮直屏,一体式双密度皮质座椅,总而言之,如果时间退回2两年,这台车绝对不可能只是8万级的产品,可见市场内卷对于用户而言是多么的“香”。

动力对于家庭用户也是重中之重,豪越PRO全系搭载高功率1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合,WLTC工况下油耗6.85L/100km,加上全新一代的前麦弗逊、后多连杆全独立悬架调教,加上长行程后减震器以及180°横向稳定杆,给予豪越PRO非常稳定且上限很高的驾控表现。

并且拥有EPB+AutoHold、CCS定速巡航等多种配置,确实让豪越PRO拥有入门即高配的体验。

豪越PRO在车机系统中,拥有在线高德导航、在线多媒体娱乐系统、云端OTA、可语音、可上网也支持手机互联,虽然作为入门紧凑产品,但是体验却是不打折扣的。除此之外,为了消费者更优秀的出行体验,高配车型还配备座椅加热等冬天非常“香”的配置,可见豪越PRO真的是下本了。

从产品的特点信息来看,要知道作为一台8万出头的产品,无论是动力、空间、配置、调教都完成了在该价位中的越级表现,很难想象,这样的产品在2024年开场就是“王炸级别”的。

吉利的背书很牛吗?

豪越PRO基于成都智能互联汽车工厂研发打造,成都智能互联汽车工厂总占地面积1444亩,覆盖零部件、冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等制造全过程,年产能30万台,同步建设生产、生活等配套设施。其中,焊装、涂装拥有德国KUKA、德国DURR、瑞士ABB机器人共计286台,实现100%自动化;轮胎装配、风挡装配等总装关键工位100%自动化;焊装拥有317台AGV、总装拥有164台AGV,物流100%自动化。同时,在生产制造、质量监控、设备诊断三大方面实现100%数字化,包括23个系统、147个数据接口,实时数据采集,秒级分析反馈;3500个关键质量点信息采集管理,100%质量溯源;440台5G设备低延时、高可靠,设备远程诊断。以吉利智能自动化制造工艺,打造高品质好车,豪越PRO下线即强者,让用户用车放心又省心。

所以毋庸置疑,作为一个国内知名的自主品牌诞生的产品,尤其是从产品综合实力和价格的表现来看,毋庸置疑就是拥有非常强悍的市场表现,所以根据笔者个人客观的认为,在豪越PRO上市以后,虽然并不会和目前炒的不可开交的新能源市场发生冲突,但是在10以内的市场中,绝对能带来非常震撼级的市场趋势,可以值得期待。

内容由作者提供,不代表易车立场

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