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整个线条设计看上去真的非常的比较到位。欧蓝德的前脸中网亮眼,并且搭配“三菱”标识,让车辆的车头的设计显得霸气,两侧棱角分明的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出欧蓝德的造型。与此同时,方正的车尾的轮廓与正面相呼应,分体式尾灯也具有一定的高级感。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的都非常好。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得质感极佳,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4710×1862×1745mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,欧蓝德的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,欧蓝德的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
欧蓝德搭载了一台1.5发动机,最大输出功率158kW,最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在58位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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