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外观方面，2020款欧蓝德依旧采用了三菱家族式的设计风格，在细节方面做出了调整。新车前脸装配家族经典的多辐式进气格栅，并采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，车头两侧灯组内部集成“c字形”led日间行车灯灯带。车身侧面线条紧凑而富有力量感，下方配备多辐式铝合金轮毂，内部还装配了双出或双边单出排气布局。车尾灯组内部集成半环状led光带，点亮后辨识度高，排气为隐藏式布局。
在内饰的布局方面，2020款欧蓝德依旧延续了现款车型的设计风格，环抱式的布局，中控区域偏向主驾驶席一侧，中控液晶屏和液晶仪表盘的样式也发生了改变，显示信息上更加直观，功能更加齐全，在安全性配置方面，abs+ebd、胎压监测系统、儿童安全锁等均为全系标配，除此之外还增加了360°全景影像、自适应巡航控制系统和车道偏离警告系统，在高配车型上将提供自动驻车、主动刹车、盲区监测、一键启动等配置，整体配置水平有了明显的提升。
欧蓝德的车长4710mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1862mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
欧蓝德搭载了一台1.5发动机，最大输出功率158kW，最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在58位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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