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玩硬派车上瘾?奇瑞iCAR 03有望2月底上市

2023年,奇瑞就开始在硬派SUV领域里“整活”了,年尾时紧凑型硬派纯电——iCAR 03便被曝光了,新车性能表现中规中矩,最大扭矩385N·m,最大续航里程501km。目前新车已经开启预售,预售价格区间为12.98万-18.58万元。本以为今年1月份会正式上市,不过从前期得到的消息来看,新车上市时间可能会拖到2月28日。

虽然iCAR 03定位是硬派车型,不过整体外观还是保留了一些新能源车的风格,比如说前脸的封闭格栅,还有两边i字形的LED灯组,这些地方都能增加前脸的科技感。当然,硬派元素也不是没有,前脸整体造型四四方方,格栅下面还配了一组大尺寸前包围,并向外凸出。对于这种科技与越野的双重风格,有人认为新颖,有人认为不伦不类,你更侧向于哪种看法呢?

车身方面除了隐藏式门把手看起来比较现代化之外,整体车身基本延续了硬派车的传统设计思路,所以车身造型看起来比较硬朗。

车尾这里并没有配备后挂式备胎,不过挂了一个外置储物箱,也算是增加了一些越野氛围。另外,新车尾部下方也同样配备了大尺寸包围,与前脸形成呼应效果。尾灯方面则是采用了和大灯相同的造型设计,i字形的光源虽然面积不大,但辨识效果比较突出。

该车定位是紧凑车型,所以尺寸方面中规中矩,长宽高分别是4406/1910/1715mm,轴距是2715mm,除了长度稍短一些之外,其它数据基本保持在主流水平。再加上纯电平台的打造,而且车身的平直设计也能为后排头部让出更多空间,预计车内的空间表现应该不错。

与其它自主越野车相同,虽然iCAR 03的外观挺“野”,但内饰几乎和越野没太大关系。车内采用了过于简洁的设计风格,中控区只悬浮了一块大屏,方向盘前方是一块嵌入式液晶仪表盘,至于按键,除了方向盘和门板之外,其它位置几乎没剩多少。显然,iCAR 03也没逃出“外野内秀”的命运。

iCAR 03的配置还算不错,除了车载空气净化器、负离子发生器、主驾座椅通风、按摩、加热之外,新车还配备了64色氛围灯、Infinity音响等配置。辅助驾驶方面,新车将提供有主动刹车、并线辅助、车道居中、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车等功能。至少从配置上可以看得出,奇瑞在内卷这方面也是下功夫了。

动力部分,iCAR 03和其它家用车差不多,也提供了两驱和四驱两种动力配置。前者总功率是135kW,总扭矩220N·m;后者总功率和总扭矩分别是205kW和385N·m。不能说数据一般,只能说它更符合代步需求,就算四驱版车型,也顶多达到轻度越野的水平,如果去挑战成佛坡,估计压力不算小。

续航方面,新车按电池容量不同共分为50.63kWh、65.69kWh和69.77kWh三种容量可选,电池类型均为磷酸铁锂,根据版本的不同,续航里程分别为401km、472km和501km。

如果单从产品力来看,iCAR 03在配置方面的亮点确实较多。但12.98万-18.58万元的预售价格在当下极限内卷的市场里属实没有太多优势,如果iCAR 03要达到热卖的水平,上市即降价的操作就在所难免了。

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