价格打架了？零跑C11将会大改款，价格或调整

这两天零跑C10上市热度不低，预售15.18万起，号称“年轻家庭更理想的家”。这辆车推出后，也引发了一波热议，大家除了喊“香”以外，也意识到一个问题：从价格上来看，零跑C10与C11在售价上近乎重叠，那么这两辆车应该怎么选？C10到底能不能看作C11的换代车型呢？

就在昨晚，零跑汽车朱江明表示：C10是作为一个全新的车型，而不是C11换代而来的。同时，零跑汽车也在着手准备C11车型的改款换代了，据悉，全新C11同样基于LEAP 3.0" 四叶草 " 架构打造，同样有纯电和增程两种动力，新车将在价格上做出调整，与目前的C10拉开差距。

根据零跑汽车一向的定价策略来看，全新C11的价格会比现款车型更低一些，参考现款车型14.98～20.98万元的指导价，笔者预测全新C11或13万元上下起售，与C10错开半个级别的定位。这种双车策略，其实已经有很多厂商在做了，比如比亚迪的宋PLUS与宋Pro，在拓宽产品线之余，还能扩大品牌在市场上的占比。

所以，C10与即将上新的C11应该怎么选呢？其实也很简单，前者的配置丰富，有8295的车机芯片、有128线程的激光雷达，智驾与智舱都到位，能带来更好的智能化体验。后者会更注重性价比，用户用更低的入手门槛，即可享受到中型新能源SUV。

近期，现款零跑C11也迎来了OTA升级，这也是零跑C11上市两年多以来的第八次OTA，此次OTA升级新增了哨兵模式、3D车模+透明底盘、后视镜加热自动开启/关闭功能，并对智能座舱、辅助驾驶、动力电池充电功能做出优化升级，软件实力更上一层楼。

N点评：

其实昨天零跑C10发布预售价的时候，已经比我们预期中要低上不少了，没想到全新C11他们还想进一步下探门槛。我是很好奇全新C11他们该如何定价，如果起售价能在13万以内，那真的是卷出新高度来了，不过以零跑品牌一贯的风格来看，这也不是不可能的事。