全新哈弗H9最新谍照：在老掌沟玩交叉轴，方盒子造型太帅

近日，网上曝光了一组全新哈弗H9在老掌沟测试的高清谍照，老掌沟作为华北地区最著名的越野路段，新车选择在此测试，其用意不用言表！

从谍照来看，除了常规冲坡外，新车还为我们展示了一波在越野时经常会遇到的一种状态，爬坡交叉轴。

即在通过障碍时，对角线车轮会同时失去附着力，这可以很好地考察一辆车的脱困能力。而从谍照图的车辆姿态来看，这种程度对新哈弗H9来说，简直就是洒洒水啦。

顺带预测一下新H9的外观，从谍照看，新车外形保持硬派“方盒子”造型，方方正正的造型，活脱脱是一台“大号猛龙”。

来到前脸部分，新车将采用了大尺寸的方形进气格栅的设计，并且里面塞满了粗壮的镀铬饰条，还有大大的“HAVAL”英文标识，看起来霸气十足。而且车灯也是经典的外方内圆的设计，下方前保险杠也是相当宽大，整个前脸的风格就两个字，粗犷！

来到车身部分，整体轮廓十分方正，配合超大的车身尺寸，我觉得它的气场是要比哈弗猛龙强多了。此外，在细节部分，还有一体式车顶行李架、方形外后视镜的设计，看着就那么地顺眼。作为一台硬派越野车，通过轮胎以及轮眉的距离，你就发现这台车的悬挂行程十分出色，越野老炮一看就知道，这台车通过性绝对一流！

来到车尾，整体轮廓采用上窄下宽的造型，竖状尾灯内部由两个矩形光源组成，点亮效果十分出色。尾门也同样是经典的侧开式，此外“小书包”也必不可少。

来到内饰部分，新车的整体风格同样是延续了猛龙的设计，悬浮式液晶仪表+大尺寸中控屏，科技感是十分出色。空调出风口是“回”字形的设计，十分有特色，而下方则是坦克300同款的电子挡杆，而副驾驶中控台还有拉手和储物空间，整体设计十分得体。

来到动力部分，新车将提供2.0T汽油、2.4T柴油以及2.0T+电机组成的Hi4-T插混共三套动力系统，而非承载式车身、前后差速锁、第二代全地形控制系统、CCO越野巡航、TAB坦克转弯等越野配置应该也都不会落下。

N点评：2023年，长城汽车过得并不顺利，不过新能源阵容的增长态势却表现强势，这得益于长城全面布局Hi4-T插电混动系统，旗下车型的竞争力提升还是比较明显的。

现在全新哈弗H9换了个新外观，内饰在科技感以及质感上有所提升，同时在Hi4-T的加持下，这台车实现了性能与油耗的平衡，而扭矩更强的电机，在遇到极限越野环境时，提供更出色的越野表现。如果你也是个“越野老炮”的话，并且对原地掉头等功能不感兴趣，想要一台相对“传统”的硬派越野车，那这台车一定不能错过。