对标豹5和坦克500新能源，深蓝G318值不值得再等等？

如果没有记错的话，开创“3/4刻度”理念的哈弗大狗，应该是近几年被炒得火热的“轻越野”市场的先行者。或许是源自对消费趋势的精准迎合，也可能是为存量时代寻求销量突破口，可以肯定的是，具备越野属性的SUV受到越来越多普通消费者的青睐，以至于后期诞生的坦克300、捷途旅行者，均获得不错的市场反响。

然而，虽说价格的下探能帮助不少人圆了“越野梦”，但（轻）越野SUV并不算低的油耗，依旧会令部分消费者打了“退堂鼓”。那么，如何实现“既要又要”呢？坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等车型的诞生，便开创了全新的混动硬派SUV品类，在30万级售价基础上实现月销数千辆，算得上是成功；而深蓝汽车最新发布的深蓝G318官图，明显也想分一杯羹。

单从命名上便不难看出，深蓝G318属于全新品类车型；关注自驾旅行的车主，应该也都清楚“318”所蕴含的意义。当然，深蓝G318的外观同样佐证了这一观点，方正的前脸、笔直的线条，以及熏黑保险杠和后挂备胎设计，符合硬派SUV的设计基调；同时具备的“C字形”日行灯、隐藏式门把手，更营造出一种机械与科技碰撞的魅力。不敢说它能符合每个人的审美，但至少深蓝G318能够帮你俘获大批回头率。

而在独特的外观设计之余，据目前掌握的信息显示，深蓝G318将搭载深蓝的“超级增程”系统，同时采用双电机四驱形式，动力储备毋庸置疑。同时，网传深蓝G318还具备“原地掉头”功能，但与搭载四电机的仰望U8和极氪001 FR不同的是，其技术原理在于“通过后轮反转实现极小转弯半径”，因此，深蓝G318车主想要“炫技”有些牵强，但足以有效提升日常行车的灵活性。

值得一提的是，在动力层面上，深蓝G318的解决方案与仰望U8相同，即以较大的电池包容量，尽可能地扩大纯电行驶场景；而增程器作为补充，同时缓解续航焦虑。从这个角度来看，深蓝G318的纯电续航表现如何，或许会成为评价其动力表现的核心指标之一。当然，虽说深蓝G318售价有望在30万元左右，但也能在一定程度上避免与豹5、坦克500 Hi4-T产生“硬碰硬”的直面竞争。

除此以外，深蓝G318的车长近5m，预计将定位为中型SUV，在空间实用性和装载便利性层面，大概率不会令人失望；同时，其采用偏向舒适属性的承载式车身，相较于豹5和坦克500 Hi4-T（非承载式车身）的越野升级潜力较小，但从满足个性化需求、应对轻越野场景的角度看，深蓝G318应该是不在话下。

如果用一句话来评价深蓝G318的话，“具备豹5血统的理想L6”，目前来看或许是比较贴切的概括。从预计售价上不难看出，深蓝G318的定位较为高端，因此其智能化、舒适性表现不会太差；而增程式动力、硬派SUV风格，则瞄准了当下追求自由、享受自驾的年轻消费者喜好。显然，如今市面上尚且没有与深蓝G318完全类似的产品，如果上市时间够早，且定价具有诚意的话，不排除将成为今年车市的热门选项。