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意大利超跑品牌兰博基尼将打造量产版Lanzador Concept概念车,并以这款跨界车型进军电动车市场。独特的公开销售版Lanzador Concept将结合轿跑车双门跑车、三厢四门三厢车以及Crossover跨界SUV等三种车型设计。
兰博基尼蓝宝坚尼汽车首席营销和销售主任Federico Foschini,在接受Autoblog网站采访时表示,兰博基尼评估了其产品阵容中对三厢轿车或2+2车辆的需求,但因为两个主要原因而选择不制造传统式的四门轿车。首先,当兰博基尼蓝宝坚尼汽车决定生产UrusSUV而不是Estoque三厢车时,该团队已很清楚轿车细分市场正在萎缩,而SUVSUV车型则在提升中。此外,在主要轿车市场之一的中国,车厂需要打造一辆长轴距并由司机驾驶的车型。这两种要求目前都不是兰博基尼会考虑的。2+2车型在设计、性能和传承上更符合兰博基尼蓝宝坚尼的形象。
兰博基尼设计团队没有参考过去的产品,也没有注意竞争对手正在做什么,而是从公司现役的产品系列中汲取灵感。该团队在打造Lanzador Concept概念车时从Huracan Sterrato的高驾驶坐姿中得到了启发。电动车传动系统让设计师能突破2+2 Gran Turismo的既定车身比例,且电动车不再需要长型引擎盖,因为它不再需要巨大的引擎。兰博基尼也不想追随其他电动车的设计方向。
兰博基尼尚未透露有关Lanzador量产车型动力总成的任何具体资讯,但我们知道它将搭载全电能动力。搭载双马达设定的Lanzador Concept概念车可提供高达1,300匹最大马力与四轮驱动的操控性能。量产车型要到2028年才会推出,因此兰博基尼还有许多时间完成这款跨一代的重量级产品。
兰博基尼启动量产Lanzador Concept计划时意识到该品牌缺少了三厢轿车与2+2车型级距的产品。
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