极狐阿尔法T5能否挑战比亚迪宋PLUS EV？

新能源行业刚刚经历过内卷加剧的2023年，面向2024年的竞争只会更加激烈。而就在前几天，在15-20万纯电SUV这一市场中，又迎来了一位新的优等生——定位“全优生超能纯电SUV”的极狐阿尔法T5，在为这一市场带来活力的同时，又将掀起新的波澜。

那么这款售价15.58-19.98万的新车产品力如何？面对销量标杆比亚迪宋PLUS EV，阿尔法T5又能否挑战其地位？

1、何谓全能？

对于家庭用车来说，最能被用户接受的一定是俗称的“水桶车”，也就是在设计、三电、空间、安全、舒适、智能等领域都表现优异的六边形战士。而极狐阿尔法T5在设计之初，正是面向这一目标进行打造的。

外观部分，极狐阿尔法T5采用了和此前阿尔法系列截然不同的设计，上调造型的大灯组、流体雕塑式的车身造型搭配熏黑的多辐大尺寸轮辋和红色卡钳，均营造出了当下年轻人喜欢的运动风格。幻视白、极狐白、极夜黑、磨砂海岩灰四种颜色，也带来了年轻人所需的时尚感。

极狐阿尔法T5的内饰设计，同样能展现年轻人该有的追求和朝气。其采用了简洁的设计语言，但通过内饰的材质和用料凸显了高级感，半贯穿式的中控台也符合年轻人对于车内空间的需求。此外，极狐阿尔法T5的轴距达到了2845mm，在同价位中处于优秀水平；400-1546L的后备厢容积，也让它成了这一市场中的“装载小能手”。

更加值得一提的是，极狐阿尔法T5对于舒适二字的重视。除了齐全的基础配置（如360°全景影像、全车无钥匙进入、256色氛围灯、1.68㎡穹顶全景天幕、15.6英寸大屏、HUD抬头显示、座椅加热/方向盘加热、电动感应尾门、APP远程控制等）之外，极狐阿尔法T5还使用8155车机芯片、四分区语音识别、车载游戏/车载KTV、以及可编程座舱等功能，为年轻人带来了独一无二的智能座舱体验。

而纯电车型最关键的三电，极狐阿尔法T5也不遑多让。200kW的电驱是目前纯电车型中的一流水准，7秒级的零百加速能力和35.7米的刹车距离，带来了充沛的驾驶乐趣，最大660km的纯电续航也足够日常使用。此外，极狐阿尔法T5首次搭载的800V高压SIC平台带来了10分钟补能260km的能力，无论是作为家充桩的补充还是长期在外充电，都能提供极佳的补能体验。

2、轻松挑战宋PLUS EV？

目前在15-20万纯电市场中，销量标杆依然是以技术见长的比亚迪宋PLUS EV。但从对比雷达图中不难看出，极狐阿尔法T5可以说在产品力上全面碾压现款比亚迪宋PLUS EV，甚至在性价比中能够占据一定的优势。这背后，是极狐阿尔法T5依然保留了极狐在制造上的品牌基因的缘故。

就拿安全方面来说，极狐阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%，这也使得其车身抗扭刚性达到了47119Nm/deg，在这一级别中堪称最高。而对于女主怀孕不久和宝宝刚刚出生的家庭来说，新车内的空气质量同样至关重要。极狐阿尔法T5的内饰从原材料的源头进行把控，采用了大量婴儿亲肤级材质，表面还添加了中科院独家黑科技的吸附降解材料，由此在常温状态下的甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高温4小时暴晒后，依然低至 0.06mg/ m³，让车内VOC能够达到母婴级标准。

相比之下，比亚迪宋PLUS EV的高强度钢占比仅为62%，大家对车内健康的关注度远没有现在这么高，还是极狐阿尔法T5会更安全一些。

与此同时，极狐阿尔法T5在堆料方面也依然延续了极狐品牌的一贯作风。

在车内声学包以及双层隔音玻璃的加持下，极狐阿尔法T5在车辆静止时，噪音值只有20dB；120公里/小时工况下甚至只有63dB，可以说是同级别中的静音王。相比之下，宋PLUS EV在这两个环节中的噪音值分别为35.7dB和66.2dB，可见极狐阿尔法T5可以为用户带来专属的静谧空间。

从雷达图来看，无论是空间利用率、续航、健康、安全、NVH还是智能座舱，阿尔法T5的实力都领先宋PLUS EV一大截。甚至在面对同为新势力的深蓝S7、零跑C11的时候，也能够凭借其在制造商的优势不落下风。由此可见，阿尔法T5能够在20万级纯电SUV市场中投下一枚重磅炸弹，凭实力引爆销量。