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蓝电E5 vs 欧尚Z6 iDD,最终谁能占据优势?


2024年已经到来,许多人正准备在过年之前购置一辆新车来奖励自己,这个时候购车确实是个不错的时机。如今,对于购车者来说,插电混动SUV成为了不可或缺的选择,像蓝电E5、欧尚Z6 iDD等插电混动既具备电动车的平顺性能,又能享受绿牌政策,非常适合家庭使用。

(蓝电E5)

在众多插电混动车型中,蓝电E5目前备受瞩目,因为它是少数几款售价不足10万元的插电混动之一。以蓝电E5畅享型为例,指导价为13.99万元,而为了回馈用户、满足新春购车需求,蓝电E5正在进行限时抢购活动,畅享型的售价仅为9.98万元(活动将持续到2月29日)。而同样是入门车型的欧尚Z6 iDD 150km旗舰型也有终端折扣,实际成交价格从12.98万元起,仍然比蓝电E5畅享型贵了3万元。

当然,判断一款车型是否适合家庭使用,不仅仅取决于购车时能省多少钱,还需要考虑车辆的实用性。因此,我们可以将蓝电E5和欧尚Z6 iDD进行比较,以分析蓝电E5是否成为10万元级插电混动的首选。

(欧尚Z6 iDD)

要讨论一款车型的家用能力,空间是至关重要的方面。蓝电E5的车身三围分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,而欧尚Z6 iDD的车身三围分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。虽然两款车型的整体尺寸相近,但蓝电E5在车长上具有61mm的优势,为其提供了更大的内部空间,尤其是在第三排座椅和后备箱空间方面,蓝电E5表现更为出色。

(蓝电E5)

值得一提的是,蓝电E5是少数几款10万元级插电混合动力中提供7座布局的车型,这在当前市场上相对罕见。考虑到越来越多的家庭拥有二胎或三胎,7座布局能够更方便家庭出行,为多代人提供了更多的座位选择。此外,蓝电E5的宽大车身尺寸进一步增强了乘坐舒适性和便利性。如果需要搬运大件物品,后排座椅可以放倒,后备箱的纵深可达1860mm,容积可扩展至1432L,非常适合搬家或运送大型物品。

(欧尚Z6 iDD)

消费者考虑插电混合动力车辆的一个重要原因是用车成本。蓝电E5和欧尚Z6 iDD都能在这方面为车主省钱。这两款车型的入门版车型都提供了NEDC工况下100km和150km的纯电续航,足以满足日常市区驾驶的需求,零油耗。

在长途旅行时,这两款车型都能实现油电混动,通过加油的方式来补充续航,让车主不再担心续航焦虑问题。

在馈电工况下,蓝电E5和欧尚Z6 iDD的官方馈电油耗分别为5.4L/100km和5.7L/100km,用车成本相差0.3L/100km。尽管蓝电E5和欧尚Z6 iDD在实际驾驶中的馈电油耗差距不大,但一些车主反映欧尚Z6 iDD的实际馈电油耗在百公里6升以上,甚至更高。这可能与两款车型的插混技术路径不同有关。蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统,其动力结构为P1+P3双电机,而欧尚Z6则使用了P2电机。相比之下,P1+P3双电机结构能够直接高效地输出动力,提高了燃油经济性,而P2电机更注重提升发动机性能。

(蓝电E5)

总的来看,通过简单的比较,可以发现蓝电E5在多个方面都具有优势。不仅在购车成本上更具竞争力,而且提供更宽敞的空间和更低的油耗,非常适合日常家庭使用。此外,蓝电E5得到了赛力斯集团的支持,搭载了装机量高达400万辆的弗迪混动系统,还配备了HUAWEI HiCar车机,具备可靠性、耐用性以及出色的座舱娱乐性能,是一款非常适合家庭用车的选择。

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