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预售价15.18万元起,零跑C10正式开启预售

零跑汽车旗下全新中型SUV——零跑C10在1月10日发布了预售价,其中增程车型的预售价为15.18-18.18万元,纯电车型预售价为15.58-18.58万元。据悉,这款车型的实车将在1-2月陆续到店,预计3月份会正式交付用户。

零跑C10是零跑品牌旗下的第二款,和C11一样,同为中型。在外形设计上,它采用了全新的造型,不过,依旧能看到零跑家族的元素。车灯的线条显得更为柔和,前包围的样式简洁干练,高配车型在车顶还会配备激光雷达,所以它也会具有更高阶的智能驾驶辅助功能。

车身尺寸方面,零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。车尾部分依旧采用了贯穿式的LED尾灯,只不过零跑特有的椭圆形样式,并没有在C10上使用。

内饰方面,零跑C10采用了全新的设计风格,整体造型十分简洁,几乎是看不到实体按键,这样的风格也是这几年新能源车型一直青睐的,包括现在很多油车也都使用类似的样式。

方向盘采用了全新的两辐式设计,样式挺新颖,手感也很不错。车机方面,零跑C10采用了14.6英寸的2.5k屏,同时使用了全新的Leap OS系统,硬件上,它使用了骁龙8295芯片,系统的流畅度以及软件的反应速度都很快。另外,它配备的Carlink功能和小米、VIVO等安卓手机能做到很好的互联功能,如同是安卓版本的CarPlay一样。

零跑C10采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术,在让重心比较低的前提下,也能够带来宽敞的乘坐空间。

动力方面,零跑C10有增程和纯电两种选择,其中纯电版本的电机功率为170千瓦,配备69.9kWh磷酸铁锂电池组,最大续航里程为530公里。增程版则是由1.5升自然吸气四缸发动机+电动机组成,发动机的最大功率为95马力,电动机功率170千瓦,增程版本车型的CLTC纯电续航210km,馈电油耗5.2L/100km。有关于这款车更多的体验感受,可以看我们的试驾视频。

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