【E汽车】荣威D5X正式首发！

1月9日，荣威D5X DMH正式亮相。作为“D家族”第三款即将发布的车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。本车搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。

外观方面，新车的造型很有荣威近年来的家族风格，主打“纯粹、优雅”的设计语言；在设计上，还采用了“进取、张力”的线条，例如前脸的大灯组设计，又或者是前后翼子板带点凸起的设计。没有太多花里胡哨的线条，整体外观设计强调“内敛、纯净和优雅”。同时，这辆车也开启了未来荣威“D家族”的设计语言。

本车的前脸设计比较干净素雅，乍一看没有中网（实际上在前杠部位），让人有种新能源车的感觉。前脸还融入了中国古典建筑的概念；汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感。这也是荣威品牌的一大特色，能够很好地荣威中国文化，而且不显突兀。

本车轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸选配。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配了，在D5X上我们也能看到这种设计。侧面的线条也很能体现出荣威D5X的优雅设计美学。车身尺寸为4700×1890×1664mm；轴距为2765mm；车内空间十分充裕，分量感也十分足够。

车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，仔细看灯具内部还有许多纹路，让整个灯具看起来质感更高，辨识度也有所提升。

厂家称D5X的内饰设计为“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，而且还提供全黑内饰。中控台上的一体式24.6寸双连屏是视觉亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了、手机、车机导航无缝流转，导航一键流转到车机；20秒内连续10+项指令，充电规划等等功能。

动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。本车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升。

荣威D5X DMH的亮相标志着荣威品牌在新能源领域又一次加大产品力度。虽然在设计上不会说有太大的亮点，但是其配置目前看来还是比较吸引人的，同时双电机混联驱动为其提高了产品力。