坦克700普通版现身，造型似“变形金刚”，搭3.0T插混

自从前两年坦克300的爆火之后，不仅让长城品牌基本坐实了国产越野“一哥”的位置，更是让其后续推出的车型基本都能算是万众期待的存在。就像坦克品牌于2023广州车展上发布的坦克700首发限定版，便是万众瞩目的坦克品牌新车。只不过，坦克700的首发限定版预售价格已经达到了70万，似乎也将直接劝退不少腰包并不算特别充裕的消费者。当然啦，坦克700作为该品牌旗下的又一款重磅车型，自然不会只有限定版可供选择了。这不，日前已有网友（下文部分实拍图源自@詹同学）拍到了一组坦克700普通版实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹坦克700普通版的实车风采吧。外观方面，坦克700普通版与其首发的限定版相比，在外观上最大的区别基本就在于一些选装套件上。并且，坦克700还将和坦克400一样，采用“机甲科技”的设计路线。它的前脸除了会有机甲风十足的硬朗布局线条以外，还在头灯内加入了可变形的设计，使其外观整体酷似“变形金刚”。车侧一面，作为一款中大型SUV定位的产品，坦克700普通版并没有显得很是修长。但在轮廓清晰的腰线线条、大尺寸前后轮眉以及自带倾角的C柱等细节处理之下，却也足够营造出硬派SUV该有的壮硕与魁梧的身形。此外，普通版的坦克700将具备5090（5113）/2061/1952mm的车身三围以及3米的轴距。

车尾部分，上窄下宽的形体结构以及相对简约化的布局，虽然没有前脸看起来那般具备视觉冲击力；但侧掀门、全尺寸外挂式备胎以及扎实的后保杠等设计细节，倒也能持续营造其硬派SUV该有的强大气场。内饰部分，几乎是全红色的配色格调，加之全液晶仪表、悬浮式中控屏以及具备水晶质地包裹的小巧精致的电子挡把，除了能彰显其作为新能源车型该有的科技感以外，还将持续营造其自身的高端化定位身份。动力部分，依照申报信息显示，坦克700普通版也会和首发限定版一样，搭载基于3.0T V6发动机与P2电机组成的Hi4-T插电式混动系统；其综合最大输出功率可达385千瓦，综合最大扭矩则达到了850牛·米。此外，该车的智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级，并在前/后差速锁上，采用了强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体。

最后要说的是，坦克700普通版本的价格确实不会像其首发限定版那样达到70万级别，但依照其高端化定位水平来看，很可能起步价格也会超过40万。那么，各位看官朋友们，你们会期待坦克700普通版本的正式上市吗？