外观时尚动力先进，长安猎手实车图发布

皮卡车型在近年来已经越发的火热，有一种成为新的风口浪尖的趋向，而这期中还是燃油为主，少量涉及电动动力，但混动皮卡还确实并不多见，但去年的广州车展上，长安猎手正式亮相，新车采用了独特的增程式皮卡布局，外观设计方面也延续了长安一贯的出色表现，显示出不错的竞争力。

 

 

 

 

 

在外观方面，新车的前脸部分采用了黑色的多边形无边界式大嘴格栅，左右两侧中网造型略有收拢，引出了独特的T字形大灯组，复杂的造型有着相当强的辨识度，而前保险杠部分并没有采用简单粗犷的设计，而是有着精致的下格栅及左右两侧的装饰包裹的独立雾灯区域，再度增强了设计感。当然根据此前的申报图，细节中网样式等元素还有着更加丰富的方案可供选择。

 

 

 

在车身侧面，新车的有着标准的皮卡样式，长安毕竟也是国内皮卡的老厂商，这方面功底深厚。超高的离地间隙，大尺寸双色轮毂，厚实的胎壁，长长的后斗，运动的车身线条等元素都没有缺席，无论是侧裙处的踏板还是车顶行李架都相当的厚实，提供了出色的实用性。位于左右后轮上方各有一个开口显示的插电混动车型的身份。在车尾部分，尾灯的造型相对简单，并没有贯穿式的复杂结构，但尾箱可以呈多段式打开结构，进一步增强了实用性，长安字母车标作为皮卡车型的象征，当然不会缺席，例如龙门架，后斗盖板等元素也都有配备，增强了精致感和硬派感。

 

 

 

 

 

在内饰部分，新车采用了双联悬浮大尺寸液晶屏设计，总体上与揽拓者等车型的风格类似，向驾驶的偏转并有着贯穿式空调出风口，层次感丰富的中控面板装饰，撞色配色等元素都不会缺席，全新的方向盘后方有着怀挡机构，这在皮卡车型中还并不多见，扶手箱前段区域则有着双杯架和手机无线充电面板，进一步提升了科技感和实用的属性。而在动力方面就当然是该车最大的亮点，新车搭载了全新的增程式混动皮卡设计，这应该还是业界主流车企中首次见到。

 

 

 

 

 

 

 

核心为一台2.0T高效率发动机，支持阿特金森循环技术，在热效率方面有着不错的表现。最大功率190马力，发电供给后置单电机或前后双电机组成电控四驱系统，最大功率分别为177和272马力的电动机，最大扭矩可达470牛米，与之匹配的是31千瓦时锂电池组和70升大油箱，综合续航里程可超过1000公里，百公里加速仅用7.9秒，这对于一台大重量大风阻大车身的皮卡车型来讲，也是相当出色的表现。在参数方面也没有比亚迪方程豹那么夸张，看得出来价格定位会更低一些，此前的预售价格为13.99万元起，更多的信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​