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适合年轻人的第一台紧凑型suv 迷倒一片

在外观上,新劲炫采用了新的外观设计,整体看上去更加有气势,并且还加入了一些运动套件,让整个车头看起来更加的激进一些。前脸还是采用了经典的家族式设计,看上去有着不错的辨识度。中网格栅与两侧大灯相连,拉伸了整个车头的横向视觉效果。前大灯采用了led光源,点亮效果不错,而且还可以根据当前天气进行自动变换,科技感十足。

进入车内,新劲炫采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计,在合理利用车内空间的同时,提升了整体内饰的档次与品质感。三幅式皮质多功能方向盘触感舒适,且集合多项功能,让行车更安全便捷。10.1寸高清大屏和“菱云悦享智联”系统提供丰富的人机交互体验,畅享科技带来的超值体验。在安全方面,新劲炫采用了提供七安全气囊+前排侧气囊,以及rise抗冲撞安全强化车身,可以有效降低意外发生时的冲击,提升被动安全防护效果。此外,新劲炫还搭载了内置式胎压监测系统,能够随时监测轮胎气压情况,若发现胎压仍不能正常使用,系统会在仪表盘上显示预警声音,提醒驾乘者及时处理,时保持行车安全。

劲炫的车长4366mm,车身宽度达到了1818mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

劲炫2.0L CVT 智领版采用2.0发动机,最大马力166,峰值扭矩达到201,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。

劲炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫,那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的座椅宽大厚实,另外内饰感觉还可以、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。

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