豪车追尾现场，车尾都两截了车主还说挺有安全感？

无论何时，“安全感”永远是人生的底色。那么究竟什么是安全感？有人说是钱包的厚度，有人说是内心的小确幸，还有人说是一种放松、舒心的感觉。虽然每个人对于安全感的理解和追求都不一样，但是最根本的安全感，还要数身体的安全，这其中就包括身心健康、免于风险等等。

近期，一则沃尔沃XC60高速相撞的视频让大家对安全感有了更加具象化的理解。在视频中提到，一辆正常行驶的沃尔沃XC60被一辆以110迈的速度行驶的宝马X5追尾，受到巨大冲击后沃尔沃XC60再次和前车追尾，经历了一波前后夹击。视频中显示，宝马X5受损严重，沃尔沃XC60虽然前后凹陷，但A柱毫发无损，驾驶舱安然无恙，车主自行走下车拨打了救援电话。

一直以来沃尔沃都以“陆地坦克”著称，其超高强度的笼式安全车身往往为人所称道，在汽车安全领域，沃尔沃可以说已经成就了传奇。以沃尔沃XC60为例，29%比例超高强度硼钢所打造的笼式安全车身其实只是沃尔沃打造车身安全堡垒的第一步，就如同建造楼房必须打好地基，有了稳固的地基，上面的建筑物才能屹立不倒。

在此基础上，沃尔沃XC60的车身经过了侧面撞击保护系统的优化设计，一方面用高强度的硼钢顶住撞击力，另一方面对撞击力进行吸收和传导，同时座椅会在极端状况下内移，让驾乘人员远离撞击点或B柱，前排座椅下方还放置了钢管，有效防止座椅变形带来的二次伤害。这一套设计配合XC60标配的7安全气囊，直接把乘客胸部受到严重伤害的可能性降低50%以上。

除了事关性命的胸部以外，沃尔沃还考虑到了腿部的安全，沃尔沃XC60采用的溃缩式刹车踏板，在正面气囊爆出后的30毫秒内就会自动溃缩，避免了刹车连杆对腿部的二次伤害。不仅如此，沃尔沃XC60的车顶设计特意没有使用横梁，这不仅仅让车身更为坚固，而且可以有效防止车身在翻滚过程中横梁凹陷进入车内，对驾乘人员造成二次伤害。另外，XC60的玻璃也特别采用了层压式玻璃，碎裂时碎片不会四处飞溅进而伤害乘客。

沃尔沃还有个必须一提的绝招，那就是独家的丢轮保命技术。沃尔沃XC60的车身两侧防火墙边缘结构都设置了SPOC模块（实心铝块），在遇到正面小角度碰撞的时候，通过车轮与SPOC模块发生挤压，直接削掉车轮和车体间的连接部件，让车轮从侧方位飞出并迅速卸力，一方面避免车轮等零部件侵入座舱，另一方面也能吸收和传导一部分冲击力，从而确保安全。

此外，沃尔沃XC60还有安全座椅、智能化安全气囊、创新安全带设计等，搭建起了一套近乎完美的被动安全系统。

但是，强悍到近乎完美的车身还远远不是沃尔沃安全的全部。沃尔沃始终认为，只要车还是由人在驾驶，安全就一定是造车的第一要义，所以在沃尔沃的车辆上，智能安全配置永远是不可或缺的亮点。

沃尔沃XC60不但全系标配了城市安全系统，可以全时段主动避险干预、减少碰撞风险，而且还搭载了道路偏离预防及保护系统、疲劳警示系统、对象车辆避让系统等等，用以主动降低事故发生的概率。当然，即便是乘客真的遇到危险，沃尔沃XC60还拥有碰撞自动求救、紧急救援服务等功能，确保在碰撞后乘客能够第一时间获得援助。

在众多豪华品牌里，沃尔沃一直是特殊的存在。不搞那么多噱头，也没有五花八门的造型，这个把安全印刻在骨子里的汽车品牌，始终致力于打造最让人放心的车。

临近年底，沃尔沃XC60正在强势促销中，在享受购置税减半的年终好礼的基础上，最高还可以享受1.5万补贴，或者也可选择终身保养服务及1万元购车补贴政策。年底正值返乡高峰期，是时候入手沃尔沃XC60给的这份超大份安全感了。