奔驰C 111到Vision One-Eleven概念车

当看到梅赛德斯-奔驰C 111实验车到Vision One-Eleven概念车的不断进化时可以深刻感受到汽车科技的不断进步。在其中可以沉浸式感受一场穿越时空的艺术与科技的对话——“想象之翼”不仅在外形设计上的飞扬，还有内部核心动力源上的展翅高飞，就像展厅展现的梅赛德斯-奔驰C 111实验车和Vision One-Eleven概念车两款ICON车型为灵感，展现梅赛德斯-奔驰以科技赋能美学的创新精神和定义时代风潮的探索勇魄，诠释科技与艺术的共鸣。在这里不仅感受到了艺术的气息，还可以学习到未来电驱动核心技术——轴向磁通电机。

自137年前奔驰一号诞生之时，梅赛德斯-奔驰的创新之路便从未停歇。在1969年到1979年期间四代C 111实验车应用了转子发动机、玻璃纤维强化塑料车身等当时最前沿的科技，领先于时代又落地时代，亲身验证每一项前瞻技术的量产可行性，因此被誉为“车轮上的实验室”。C 111系列实验车低至0.157的超低风阻系数为极速而生，同时成就超跑的前卫美感。

Vision One-Eleven概念车将超越时代的设计与革新时代的纯电驱动技术融于一体展现复古创新交织之美，同时揭示出未来高性能车型的发展路径。两款车型登陆本届科技艺术展，以横跨半个多世纪的时空对话，展现传承与创新交融、科技与艺术共生，诠释梅赛德斯-奔驰“经典先锋豪华（Iconic Luxury）”的品牌精髓。

在半个多世纪后诞生的Vision One-Eleven概念车配以古铜色调的深橙色涂装以致敬C 111实验车经典配色，为追求极致的空气动力学低矮的弓形跑车风格车身拥有从头至尾的流畅线条如C 111实验车的楔形车身。车前后像素风格的显示屏延续了C 111实验车扁平的圆角矩形设计，更以数字科技时尚复刻了其圆形雾灯及尾灯。

源自300 SL与C 111实验车的鸥翼门将梅赛德斯-奔驰的传奇之美代代相传。作为一款面向未来的高性能跑车，Vision One-Eleven概念车描绘出了高性能纯电跑车在智能时代多个场景下的非凡体验：一方面可以为驾驶者带来电动时代纯粹的性能豪华美学与驾驶乐趣，另一方面得益于自动驾驶技术对驾驶者的解放。

Vision One-Eleven概念车核心动力系统以YASA轴向磁通电机+高性能电池带来了卓越性能表现。其搭载的YASA创新轴向磁通电机重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高，从而拥有更强劲的动力表现。其仅有当前径向磁通电机三分之一的体积和重量，却能以3倍的功率密度和2倍的扭矩密度将高性能电动车的性能表现提升到全新高度。全新的电驱动技术与轻巧体积为内饰设计带来的灵活性赋予了汽车全新的生活场景。Vision One-Eleven概念车将“数字雅座”概念融入座舱之中，以前所未有的交互体验和开阔视野，让驾乘者尽享汽车成为“第三生活空间”的舒适出行体验。Vision One-Eleven概念车变成量产车之时必将给汽车产业带来里程碑式的发展。

C 111实验车是世界上第一辆完全在计算机上设计的汽车，创造性的技术使其开发周期缩短约4个月，它带来了汽车设计里程碑式的发展。

“曾有时·时代风潮”展区从美学灵感、科技创想、探索精神、梦想传承四个维度，诠释了科技与技术的集大成之作——C 111实验车，展现历史进程中梅赛德斯-奔驰科技造艺，定义时代风潮的引领姿态。

“梦想之翼”以1986年波普艺术大师安迪·沃霍尔为纪念奔驰汽车百年创作的“CARS”系列作品为引，由当代视觉艺术家以21世纪的数字化技术，结合魅力无穷的波普艺术，全新呈现Vision One-Eleven概念车，通过不断进化的艺术表达，将展览带入全新境界。

在未来，YASA轴向磁通电机将给汽车带来里程碑式进步，引领电动汽车时代的性能风潮。科学与艺术犹如一枚硬币的两面，不断拓进的科学技术，为艺术美学提供源源灵感，在时代演进中传承创新。梅赛德斯-奔驰C 111 & Vision One-Eleven科技艺术展以科技赋能美学，展开想象之翼，诠释人们对科技与艺术、人类与自然、瞬间与永恒的美好向往与恒久探索，在科技的深谷中遇见艺术。