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外观方面，新劲炫采用了家族式的设计语言，其中“dynamicshield”的设计语言从进气格栅一直延展到了两侧的头灯上。新车的进气格栅采用了分体式的设计，上格栅内部为网格状，下格栅的造型呈梯形，并且还是用了大量的镀铬装饰，增加了前脸的精致度。新车的大灯与雾灯区域也做了调整，雾灯的位置从大灯的外侧移到了大灯的下方，这样看上去更加的犀利。新车的车身侧面，整个侧面的线条勾勒的比较流畅，车窗周边还包裹了银色的镀铬饰条来提升质感，腰线将车身勾勒的更加修长，并且在c柱位置还有个下凹的处理，让这款车看起来有点像一个小猫咪，整体造型更加的灵动。
新劲炫asx的内饰设计与此前发布的海外版车型有着极高的相似度。不对称的中控台设计、10.1寸液晶显示屏、橙黑撞色设计这些都是时下流行的元素。除最低配车型外，新车全系都采用皮质和织物拼接的座椅，包裹性不错，舒适性不错，并且全系标配自动空调和后排出风口、自动驻车、发动启停、上坡辅助、倒车影像、车内pm2.5过滤装置等。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲炫2.0L CVT 智领版采用2.0发动机，最大马力166，峰值扭矩达到201，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在79位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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