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外观上,途达硬派的设计语言,在这个看脸的时代,拥有高颜值的外观是不可避免的。途达的车头采用了日产的家族式设计语言,粗壮的u型镀铬条,与两侧的大灯连接,看起来十分大气,同时车头下侧还配备了粗壮的保险杠和雾灯,使车头力量感十足,非常有辨识度。
在内饰方面,全新2020款途达整体布局与外观相统一,但是在细节上进行了优化。在方向盘、仪表盘、座椅、中控屏等均进行了升级,整体更加时尚精致、档次感更强。此外,新车还配备了日产智联系统,具有语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等多种功能。此外,全系标配tpms胎压监测系统,可实时监测车胎气压情况,并显示胎压,部分车型还搭载日产智联系统,功能进行系统升级。
长宽高分别为4882×1850×1835mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途达的后备箱容积排在78位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产途达搭载2.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在17位。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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