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三菱全新跨界车来了,才9.98万多

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-01-09 05:05
  • 420

外观方面,新车的前脸变化比较之大,前格栅的菱形格栅被官方称为“水滴状”造型,同时周围采用了镀铬装饰包围,看上去精致又不失大气。前大灯采用了全新的设计,灯带式led日间行车灯的加入显得非常犀利。前大灯采用了矩阵式组合设计,并且在转向时还带led光导,在夜晚点亮时,极具辨识度。

劲炫内饰采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计和三幅式皮质多功能方向盘,塑造出一种舒适的驾乘体验。此外,新劲炫在配置上也是非常丰富,如胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、主/副驾电动调节、皮质座椅(高配)以及自动空调和后座出风口等等。

长宽高分别为4366×1818×1640mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在51位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万车型中排在79位。

劲炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解劲炫,您可以去易车劲炫论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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