比亚迪新车规划：第五代DM-i混动领衔，皮卡、豹3都来了

20年前，自主品牌别说走出国门，在中国市场所占份额也很少，不是合资品牌的对手，现在的自主品牌今非昔比，比如比亚迪，在电动化和智能化的加持下，去年累计销量超过302万台，同比增长61.9%，不仅超额完成300万辆的年目标，还超越南北大众，蝉联国内车企销冠，同样也是全球销量最好的新能源车企，还一度进入了全球车企销量榜前十。而在今年，比亚迪还有大招，将会推出5款新车以及第五代DM-i混动技术。

仰望U9

在去年上海车展上，仰望U8、仰望U9一同亮相，目前百万级豪华硬派越野仰望U8已经上市，今年百万级超跑仰望U9也将发布，新车外观是纯正的轿跑设计，用了不少碳纤维材料。内饰方面是两门双座布局，配有，星河智能屏和多功能一体式运动型座椅。动力方面，新车将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机，还有云辇-X技术，整车零百加速达到 2 秒级，值得期待。

仰望U6

仰望U6是仰望品牌第三款车型，比起仰望U9高调张扬的造型，新车造型要得低调内敛很多，定位是大型豪华纯电轿车。仰望U6外观有不少仰望家族的元素，比如“C”字形的放射状灯带，很有辨识度。内饰方面和仰望U8很像，配有三款大屏。动力方面，大概率会采用“易四方”四电机技术，而云辇车身控制系统应该也不会缺席。

方程豹豹8

方程豹豹8在广州车展上已经亮相，新车定位比豹5更高，应该和坦克700属于同级车型，价格应该不会低于50万。新车尺寸是达到了大型SUV级别，外观用了很多家族式设计语言，整体机甲感十足。内饰方面可能会与豹5相同，也采用三块大屏。新车同样也是基于DMO超级混动越野平台打造，非承载式车身、云辇-P智能车身控制系统预计也不会缺席。

方程豹豹3

方程豹豹3是家族第三款车型，目前已经有官方素材和谍照曝光，新车造型硬朗粗犷，用了大量平直线条，尾部外挂式备胎也得到了保留，是典型的硬派越野设计。新车内饰目前没有曝光，屏幕数量可能会少于豹5。动力方面，肯定是DMO插混系统。当然，新车作为入门车型，最值得的还是价格，比亚迪会带来怎样的惊喜？

比亚迪秦L

秦L是比亚迪“L”系列的第二款车型，其定位高于秦PLUS，尺寸比汉EV要小，预计将于2024年春季上市。外观整体很像汉的小一号车型，特别是前脸，用上了“先锋龙颜美学”设计语言。内饰不出意外将与宋L保持一致。至于动力，大概率会有插混和纯电两种。其中混动系统有望升级为第5代DM-i混动技术，并使用CTB电池车身一体化技术，后悬架或将升级为独立式悬架。

比亚迪皮卡

皮卡市场越来越火，各自汽油、柴油皮卡层出不穷，但都有通病，不够舒服且油耗较高。比亚迪全新皮卡可能会解决这些通病。从爆出的图片来看，新车外观、内饰都是非常硬朗的设计，比如车头有硕大的“BYD”logo。新车动力应该会使用方程豹豹5同款的DM-o混动。

作为新能源市场的先行者，比亚迪无疑吃到了市场红利，但是其他车企也充分发挥了后发优势，围攻比亚迪旗下产品，就拿入门家轿秦PLUS DM-i来说，长安启源A05、吉利银河L6、奇瑞风云A8都是虎视眈眈，要想保持优势，就得不断推出新产品，今年，比亚迪可以说旗下的比亚迪、仰望、腾势、方程豹都有重磅车型将推出，除了上述6款，还有比亚迪元UP、腾势轿车等等，那么，哪些车型有望成为爆款，你会为谁买单，欢迎留言评价。