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今年的汽车市场注定又是价格内卷的一年，1月5日吉利银河E8公布了上市价，17.58万-22.88万，共5款车型，提供垫垫饥后驱版和双电机四驱版。新车基于基于SEA浩瀚架构打造而来，定位为纯电动中大型轿车，整车尺寸超过5米，有带激光雷达的智驾版可选。
外观方面很早就跟大家见过面，非常大气动感，前面光之涟漪律动格栅，前杠LOGO下方的发光面积达到0.105平方米，由158个窗口组成的发光体能够投射出不同的发光效果，在夜晚开车尤其炫酷。
侧面线条看起来十分流畅、封闭式的轮毂以及隐藏式的门把手等简洁造型，车尾溜背的造型，让整车风阻低至0.199。整车尺寸方面长宽高（mm）分别为5010x1920x1465mm，轴距2925mm，达到了中大型车的标准，空间表现方面非常出色。底盘方面采用了前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂。
车内最醒目的则是标配了8K高清45寸大连屏，搭载了银河N OS无界版智能车机系统，标配了8295芯片。内饰方面座椅采用了仿皮材质，前排座椅电动调节，后排支持4:6比例放倒，并配有杯架。车顶搭载的是一块不可开启的全景天窗。
银河E8全系标配了3.3千瓦外放电和液冷电池，并且四驱版支持800V快充，目前还可以共享极氪的超充桩。
让我们一起来看下五款车型的配置有哪些不同，哪款更有性价比。
550km PRO 版
指导价：17.58万
先说下标配的配置，也就是入门版550km PRO的配置，采用的是单电机后驱版，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，百公里加速5.95秒，CLTC续航550公里，最大快充功率150kW，在动力和续航方面对于日常出行足够了。
除了开头提到的一些标配，还有一些智能化配置，包括倒车影像、360全景影像和透明影像以及后驻车雷达。语音识别主副驾驶分区唤醒，以及连续识别、可见即可说功能。整车搭载8扬声器音箱。标配后排出风口和双区空调，以及车呢PM2.5过滤装置。支持外后视镜加热和电动折叠。
整体看下来，入门版其实已经很具有性价比了，可以说入门即“顶配”，只是舒适性配置稍少一点，如果预算有限，又需要这样大空间、颜值高、智能化的电车，550 PRO版就是不二之选。
550km MAX 版
指导价18.58万
高一版本的550km MAX版本，比550 PRO多了L2级辅助驾驶的一系列主动、被动安全措施，车道居中保持以及全速自适应巡航，还多出了前驻车雷达。舒适性配置方面多了前排的加热、通风、记忆，主驾增加腰部调节，语音能够实现前后排分区唤醒，中控增加了50W无线快充，音响品牌也换成了燕飞利仕，扬声器数量由8个增加到12个，车内增加256色氛围灯。
550km的两个版本搭载了18寸轮毂，
总之增加1万元的预算，可以享受到目前比较主流的新能源舒适配置，还是比较有性价比的。
2024款 665km 星舰 远航版
指导价：19.88万
来到星舰系列，首先CLTC续航增加到了665km，轮毂也升级到19寸。科技配置方面标配了25.6英寸AR-HUD和电动后尾门。
另外还可选装5G网络、面部识别和手势控制功能，还可选装外后视镜记忆和倒车自动下翻以及后排隐私玻璃。
这个版本主要是电池续航增加了，配置方面并没有多大的变化，665Km版本的轮毂升级成了19寸，有长续航需求的可以考虑这个版本。
665km 星舰 智驾版
指导价：21.88万
智驾版最大的升级就是搭载了一颗激光雷达，车外摄像头数由5个提升到10个，超声波雷达数由6个提升到12个，毫米波雷达由3个提升到5个，可以说是“全副武装”，并且内置高精地图，搭载双黑芝麻A1000驾驶辅助芯片，总算力达到116TOPS。L2级自动驾驶的功能都有搭载，包括自动变道、匝道自动驶出（入）、自动泊车，另外还可以遥控移动车辆。想体验智能驾驶的朋友可以选择这个版本。
另外在远航版上的一些选装配置，也成了标配，例如主驾腿托、5G网络、面部识别、手势控制、后视镜记忆/倒车自动下翻、后排隐私玻璃、香氛系统等功能。
620km 星舰 性能版
指导价：22.88万
这是唯一一个双电机四驱版本，搭载前交流异步、后永磁同步电机，最大功率475kW，最大扭矩710N·m，零百加速3.49秒，轮毂也升级成了245/40 R20规格，外观方面多了运动套件。
要注意的一点是800V快充只在顶配四驱版才有，不过也能理解，同级别电车基本都是400V，毕竟成本在这里，大家要注意。
配置方面与665km PRO远航版差不多，多了前排按摩功能。喜欢四驱性能车型的朋友可以选择。
大家怎么看这台刚上市的银河E8呢？
文/吉勋
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