福建迈巴赫62S，车主是中国唯一的黑色恩佐，价值3000元

福建著名的迈巴赫62S，车主是中国唯一的黑色恩佐，价值3000

在2010年嘉定F1赛车场的P房里，有两辆车吸引了观众，一辆是黑色的法拉利恩佐，另一辆是银色的梅赛德斯-奔驰SLR。这两辆车都属于同一个车主。那一年，除了尹喜地的布加迪，恩佐是大陆最重的超级跑车，也是中国唯一的原始黑色恩佐。在离P房不远的停车场，恩佐车主的两辆滑板车也是焦点。

两辆迈巴赫一个接一个地停了下来。没有牌照的是迈巴赫57S和黄牌62S，这些都是各自系列的天花板。从形状上看，这两辆车都是第一代版本。迈巴赫57S于2005年首次出现在大陆，起价约为538万元，加上购置税和其他费用，路上超过600万元。57S的总长度为5.73米，这也是57声明的起源。

迈巴赫的车身颜色主要是黑色的。虽然迈巴赫可以选择17种汽车油漆颜色，但几乎没有明亮的颜色。对于一些品味独特的车主来说，只有选择才能突出差异。不要低估车上的亮银色，不仅有个性，而且让身体有层次感，选择价格可以买到一辆好的家用车。

57S在海外的起步价为381250美元(约合人民币2863683元)，62S的起步价为43250美元(约合人民币3246759元)。迈巴赫57S配备了高性能版的双涡轮增压V12发动机，输出功率为604马力，扭矩为1001牛米。

迈巴赫62S最显眼的是红色车漆，可以说是点睛之笔，红色也代表吉祥。这让人想起了迈巴赫2009年的“中国版”迈巴赫，售价1200万，车身侧面有三条“中国红”镀铬装饰条。62S最早在内地售价770万，后来变成960万。据说是因为税率调整而“坐起价”。

能买62S的车主不在乎价格。福建著名迈巴赫62S车主是超跑圈著名的挺虎“挺王子”，拥有多辆神车，帕加尼”Ting&Tiger"，恩佐，布加迪super sport，阿斯顿马丁one77等，只有黑恩佐还在中国。黑恩佐价值3000万，这款迈巴赫62S的配色也是独一无二的。

挺虎猎鹰7X公务机，3亿起，是法国达索猎鹰系列的旗舰机型。王思聪卖的是这款，可以载8名乘客和4名机组人员飞行5950海里。2008年，尹喜在重庆机场高速公路上开着新买的布加迪威航，“挺虎”比他早。2007年，在上海高架公路上，一辆奔驰SLR与保时捷997.1turbo竞争，驾驶奔驰SLR的是挺虎。