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巨大的外形下大有奥妙。在线条设计方面，劲炫整体的设计正好的，整个车头看起来霸气，两侧车灯造型颇为优秀，LED前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身的侧面依旧是三菱独到的外表，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部就比较比较新颖了，宽厚看着也很扎实，尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
劲炫将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸悬浮式屏幕，显示清晰且设计也比较实用，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。拼色座椅包围性相对精致，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
劲炫2.0L CVT 智领版采用2.0发动机，最大马力166，峰值扭矩达到201，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在79位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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