小鹏X9是一款35万级别的高价值家用车，具有以下亮点：

智能辅助驾驶系统：行业首个量产落地的全场景智能辅助驾驶系统。凭借29个传感器和双Orin-X智驾芯片的顶尖硬件，以及XNet2.0深度视觉神经网络的超强感知，不依赖高精度地图，也能带来便利和安全的驾驶体验。

安全性能：首创前后一体式铝压铸车身结构，整车扭转刚度达到46000N·m/deg，重塑了MPV安全高界天花板。

-动力和续航：提供单电机前驱和双电机四驱两种动力选择，拥有84.5千瓦时磷酸铁锂电池和101.5千瓦时三元锂电池两种规格，对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里（四驱）。基于800V高压SiC平台，可实现最快充电10min增加续航里程300km的高效补能。

转向和悬架：全系标配后轮转向系统，再加上智能双腔空气悬架的加持，最大调节范围为90毫米（升高40毫米，降低50毫米），让5米3的车长在转弯时直径仅需10.8m，比同级传统MPV提升了30%的转向相应。

-舒适配置：第三排座椅设计超强，一键电动魔术收纳，秒变商务大四座，整个后舱形成一个超大平层。配备SPA级按摩座椅、21.4寸后排娱乐屏、第二排手机无线充电、车载冷暖冰箱等，随时随地享受舒适与便利。

小鹏X9从产品设计到智驾科技都实现了全面创新，开创了“下一代”超智驾大七座的产品定位。对于消费者而言，它不仅满足了对于七座车型的需求，更免去了选择的烦恼。

小鹏X9作为一款高价值的家用车，也存在一些不足之处：

车内未搭载220伏电源，无法在车内直接使用超过150瓦的功率设备，如游戏主机、电吹风、水壶、温奶器等。

后排大屏幕没有视频输入功能，只能实现无线投屏，稳定性和画质不如有线。

屏幕使用的是LCD，在光线较暗的情况下会出现边缘白边（漏光）的情况，色彩和质感也不如OLED。

A柱的三角区视角较小，可能会产生盲区。

第二排零重力座椅的调节功能放在座椅的内侧，虽然有内嵌设计，但还是有一点突出，可能会影响乘坐舒适性。

第二排隐私帘没有全部遮挡，留了一小块玻璃。

每款车型都有其独特的优点和不足，可以根据个人的需求和偏好进行选择。如果你对小鹏X9感兴趣，建议亲自试驾，以便更好地了解其性能和驾驶体验。

与同价位的其他车型相比，小鹏X9的优势如下：

外观和内饰设计：小鹏X9的外观造型更加年轻、个性张扬，内饰设计更有科技感、简约清爽，更适合家用。

-续航里程：小鹏X9提供了三个版本的续航里程，分别为610km、640km和702km，比腾势D9的600km和620km两各版本更有优势。

转向系统和悬架：小鹏X9号称“同级唯一全系标配后轮转向”，并装备有“双腔空气悬架”，可以带来更好的舒适性和通过性能，甚至具备一定的越野能力。

-智能驾驶辅助装备：小鹏X9的传感器数量高达29个，包括2颗激光雷达，而腾势D9则仅有16个，未装备激光雷达。配合高精地图，小鹏X9能够实现更多的智能驾驶辅助功能，在城市和高速路段都可以实现智能驾驶。