拿扳手掰底盘来说车是否安全？这样的测试不但可笑而且可恶

车红是非多，方程豹豹5在刚刚过去的12月份卖了5086辆，可以说上市即爆款。车的热度高了就引来了一些别有用心的人，这两天就有人用大扳手来掰豹5的底盘的摆臂，并将其掰弯，以此来说豹5这辆车不安全。这其实是一个可笑而且可恶的测试，可笑之处在于，摆臂并不负责整车在碰撞时的安全属性，它的作用是支撑车身，对减震起到一个辅助的效果，说白了，它不是一个对车身安全起直接作用的组件。可恶之处在于，视频的拍摄者作为汽车圈的人，明明知道这一点，还拿扳手来掰这个件，试图用这样的方式来攻击车不安全，就属于“坏”的范畴了。

我们回归到常识来聊扳手这个事儿，其实扳手就是个最简单的杠杆原理的工具，你用它夹住金属件硬掰，反应的是金属延展性的特性，而且是否能把一块金属板掰弯，其实跟扳手夹住金属的长度有直接的关系，夹得越短，透过杠杆原理所能施加的力就越大，也就越能把金属掰弯。下图就是同样的扳手，同样的金属板，夹住不同的长度所能掰出的效果。

看到这大家基本也就明白这扳手事件是怎么一回事了吧，它的本质是不是可笑又可恶？这事情本身跟打着大扳手跑到我们的国产航母上，随便找个不太重要的零件掰一下，就来大喊我们国产航母质量不好其实没啥区别。哪怕是神舟飞船、天宫空间站，上面很多零件你拿个大扳手去硬掰，大概率很多都能掰弯，你拍个小视频去跟人说它们质量不好？是不是特别的搞笑？

方程豹豹5上市以来，以它经典复古的外观，宽敞的车内空间，尤其是它可油可电、电动四驱的新能源特性得到了大量消费者的青睐，12月月销5086辆就是市场给出的最好认可。不过它也因此引发了一些别有用心之人的“关注”，引发了很多争议事件。不过绝大部分人的眼睛还是雪亮的，无论是之前的18L/100km油耗事件，还是这次的扳手事件，大部分人迅速看到了事情的本质，这也是网友们越来越成熟的明证吧。