161
第一印象方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代名爵ZS的车头前脸变得更加凌厉，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为繁琐，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是时尚的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用17直径后轮，有助于突出名爵ZS的造型。车尾设计就比较精致了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计同样宽大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
名爵ZS的车子内饰充满了年轻与层次感。新车还配备了名爵最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
名爵ZS的车长4323mm，车身宽度达到了1809mm，轴距2585mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，名爵ZS的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。名爵ZS180DVVT CVT运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，名爵ZS的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
名爵ZS搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在名爵ZS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在41位。
名爵ZS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解名爵ZS，那么我们根据历史上购买过名爵ZS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对名爵ZS最满意的是它的外型很符合，另外空间够用、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
