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又一好车被遗忘,宝马7系降价17万,配3.0T+8AT

奔驰S级宝马7系、和奥迪A8L这三款车型是国内一点豪华车的旗舰车型,定位都是大型车,是很多企业家的首选。在这三款车型中,产品力以及品牌影响力最高的车型是奔驰S级,而且奔驰S级的价格也是最高的,但是如果抛开品牌影响力,三款车的表现都相差不多。其中,宝马7系的车头更厚重,气场更足一些,有一种劳斯莱斯古斯特的视觉感,毕竟两款车的很多配件都是通用的,但是全新宝马7系改款之后,分体式大灯造型短时间内很难让用户接受,为了提升销量,优惠幅度达到了17万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

全新宝马7系在外观方面采用全新的设计语言,车头部分整体比较厚重,展现出D级车的气场。引擎盖两侧设计了隆起的线条,为前脸部分营造出运动感。“双肾”式进气格栅的面积增大了很多,几乎占据了整个前脸,内部选用纵向镀铬饰条进行装饰,提升豪华感的同时看起来具有非常强的立体感。分体式大灯造型看习惯了之后还是颜值还是很高的,上部分为LED日间行车灯,下部分为矩阵式大灯,配备了自动大灯以及自适应远近光功能,科技配置很丰富。

车身侧面没有对车身加长的痕迹,后排的三角窗设计在车门上,与奔驰S级和奥迪A8L有所不同,这样设计看起来更协调。因为宝马7系是后驱车型,所以车头部分设计的比例很大,提升了整车的气场。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,隐藏式门把手除了能够减小风噪之外,还为车身侧面增加了豪华感,车身尺寸方面的长宽高分别为:5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。

内饰方面的变化是肉眼可见的,带有流动光效的车内氛围灯几乎贯穿了整个内饰,点亮时营造出豪华车的氛围感。两幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键变成了触控式,反馈很清晰。12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏连接在一起,视觉冲击力很强,并且为车内增加了科技感。宝马7系在用料方面也很厚道,中控台以及座椅都是采用真皮进行包裹,座椅的填充物也很厚,并且带有加热、通风、和按摩功能,舒适性表现很出色。

动力方面搭载的是3.0T低功率发动机和3.0T高功率发动机,其中3.0T低功率发动机的最大功率为272马力, 最大扭矩为400N·m,0-100km/h加速时间为6.7秒,WLTC综合油耗为7L。3.0T高功率发动机的最大功率为381马力,最大扭矩为520N·m,0-100km/h加速时间为5.4秒,WLTC综合油耗为7.2L。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来很顺畅,对于一台大型车来说,这么省油的重要原因是配备了48V轻混系统,特别是在城市拥堵路段,表现更明显一些。

总体来说,宝马7系的整体表现还是很不错的,作为一台大型豪华车,科技配置以及动力都已经达到了豪华车的标准,而且现在宝马7系的优惠力度非常大,充分体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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