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在近年的智能汽车领域,智能座舱是绝对离不开的热词。纵观各大新能源车企发布会,都会对智能座舱大讲特讲,几乎把它抬到了和智能驾驶一样的地位。君不见华为连自有品牌的车都没有,却能靠着鸿蒙智能座舱遥遥领先。而现在,小米汽车也带着它的智能座舱走来了。
就在昨天,一则小米汽车智能座舱全球首曝的视频在网上流传。身为小米汽车五大核心技术,小米智能座舱被雷军寄予厚望,在发布会上他还激动地表示,智能座舱应该是小米汽车最强的一块,也是米粉最期待的。
那么这款小米座舱表现如何呢?从视频博主的介绍中,它的优势主要在三个方面。第一个是智能硬件方面。这款小米SU7配备了带模式调节旋钮的D型三辐式方向盘,可反转的7.1英寸液晶仪表、16.1英寸悬浮式中控车机,以及等效56英寸的抬头显示系统。
其中作为整车交互中心的16.1英寸悬浮式中控车机,在屏幕比例方面与各种平板电脑屏幕比例接近,不需要刻意学习就能轻松上手。它还可以结合56寸超大HUD屏、翻转式仪表屏和两个后排拓展屏实现“五屏联动”,打造全新的智能体验。
小米智能座舱的第二大优势是智能软件,这其中的核心就是小米自研的澎湃OS操作系统。而且小米SU7搭载了高通骁龙8295芯片,车机响应速度在第一梯队水平。当小米澎湃OS与骁龙8295结合,可以做到开机快、启动快、升级快—1.49秒启动、智能座舱OTA升级仅需3分钟。
而小米智能座舱的第三大优势,就是人车交互。只要拿着搭载澎湃OS系统的小米手机,就可以实现与汽车的无缝对接互联。小米最强的生态,而目前小米平板电脑拥有超过5000个App,将陆续“上车”。随着海量应用生态无缝融入车载系统,未来的“人车家全生态”体验会更上一层楼。
除此之外,小米的CarloT生态将全面向第三方开放,采用统一标准化接口、支持最丰富的通讯标准协议以及存量设备轻量改造方案。目前可以支持CarPlay 、AirPlay等终端互联。也就是说,在小米汽车上也能使用苹果的iPad哦。
在汽车的全部配置中,智能座舱带来用户的体验是最直接真实的。而小米凭借深厚的专业底蕴,在硬件配置。软件智能和人车交互等方面,都展现出了强大实力和技术领先,难怪不少网友为此疯狂。大家觉得小米汽车智能座舱怎么样呢?
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