国产车安全性能超越沃尔沃的竟是它

遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。对于造车来讲，现在很多车企都有点避重就轻，迎合潮流，将车辆的智能化功能描述到天花乱坠，其实安全性才是对每个驾乘人员最重要的事。评价汽车安全行的好坏不仅是看车重，车壳硬与否，而是看车辆对车内成员的保护作用和吸能溃缩能力。 今天的奇瑞可以说在安全方面的投入可以说不吸血本，早在2008年就斥资建成亚洲最大的奇瑞碰撞实验室，占地32000平方米，配备全球8条测试轨道。是全球第四个具备交通事故浮现能力的碰撞实验室。早在2008年奇瑞A3在碰撞测试中获得五星安全的最高成绩，成为中国自主研发第一款摘得五星安全的汽车。今天的奇瑞已满足欧洲北美拉美澳洲的五星安全标准，即使以安全著称的沃尔沃也未曾达到。 “时速125，保命靠瑞虎”一小伙高速上驾驶瑞虎8以125的车速，撞向收费站水泥墩，车辆飞出30多米，瑞虎8车辆前身破损严重，气囊全开，但AB柱完好，车辆发动机未撞入驾驶舱前后门可开，驾驶员仅被玻璃碎片划伤，能正常下车。

瑞虎八pro全车长宽高分别为4745mm 1860mm 1745mm轴距2710mm全车采用笼式结构车身设计，全车高强度钢使用60%以上，前防撞梁铝合金材质2.89mm，后防撞梁单层冲压钢板1.16mm。在碰撞测试中以84.8%分数取得五星级安全认证。安全配置方面:正面碰撞预警，主动制动系统，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，全车6气囊，车身稳定系统，胎压显示等配置。

在文章的最后，小编觉得安全性能再高的车辆，也需要司机朋友好的驾驶习惯。首先，正确的驾驶姿势非常重要。要保持良好的坐姿，坐直挺胸，不要驼背。双手要握住方向盘，双脚分别放在刹车和油门上，保持脚掌与脚踝形成直线的姿势。其次，行车过程中要注意保持安全车距。与前方车辆保持足够的距离，以便有足够的时间和空间做出反应。一般来说，车速每增加10公里/小时，安全车距也要相应增加10米。祝各位都能“车行万里路，人车两平安”。