吉利银河E8上市，向合资燃油B级车开炮！俞敏洪成首任车主

1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。

值得注意的是，前段时间刚刚被“董宇辉事件”推上风口浪尖的东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，这次也出现在大屏幕里，他成为了吉利银河E8的首位车主。

在银河E8之前，在用户最宽泛的主流市场，依然没有高价值的主流纯电。同样，B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据。

而吉利银河E8定位为“主流纯电颠覆者”，要颠覆谁？不仅仅是油改电的车型，其目标主要包括外资燃油车。

“得B级车者得天下”，打造一个爆款的B级车，是每一家车企的梦想。在切换到新能源赛道时，吉利也需要一个爆款产品打天下，银河E8就肩负着这样的使命。它的上市，象征着中国自主品牌老大哥在主流B级车市场，向外资品牌正面宣战。

革命不是请客吃饭，既然要当“颠覆者”，也就没什么可客气的。

吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上直言不讳，批评某些友商走捷径，“丢掉常识造车是不会成功的，丢掉长期主义造车是不可持续的”，虽然很多电车越来越贵，但“会跳舞，会转圈的炫技不会真正为用户带来高价值的获得感”，并表示吉利银河E8“不当网红车，要当口碑车，良心车”。

据介绍，银河E8采用“涟漪美学”设计，首创“光之涟漪”律动格栅，打造全球首个量产的一体式发光前脸，一举颠覆了其它电动车千篇一律的“高仿脸”。

自带王者威严“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计，均展现出中国气韵。6种车身颜色，灵感均来自“西湖十景”。

为了给用户带来沉浸式的交互体验和智能互联，银河E8从硬件、软件到智能互联等方面，做了全方位的迭代，打造了全新一代“银河无界智慧座舱”，颠覆了用户对智能座舱的想象。

在硬件上，吉利携手京东方为银河E8打造了全球首款45英寸8K无界智慧屏，这也是迄今为止，所有汽车中最大、最清晰的一块屏。

全球最宽1.13米，全球最薄不到10毫米，全球屏占比最高98%，全球分辨率最高达到8K视网膜级。同时反射率只有1.5%，炫光率只有4.5%，加上自适应亮度调节，夜间也不会

与大屏相匹配的是最强算力最强的高通骁龙8295芯片，采用更先进的5Nm制程，较8155芯片提升8倍算力。

银河E8还配备了有趣的灵魂——银河NOS无界版车机系统，并配备了两个超级大脑：Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”，以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。

据介绍，银河E8搭载吉利自研的“神盾电池安全系统”，提供550公里、620公里和665公里三个续航版本。

该 车于即日起交付。在享受限时2000元抵8000元购车尾款后，E8起步价来到16.98万元。这无疑将加剧目前主流市场的价格战，除了丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等合资主流B级车以外，包括比亚迪汉EV、小鹏P7等与吉利银河E8都处同一细分市场，未来市场竞争将愈演愈烈。