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车身线条方面可以看到劲炫还是有着明显的三菱家族设计语言。在横向线条方面，劲炫整体的设计年轻时尚的，整个车头造型看起来硬朗，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是三菱独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在后尾部分，劲炫采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样辨识度颇高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰的整体，劲炫的双拼色内饰搭配给人感觉就是年轻时尚。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在83位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的科技感，另外尾部设计都很好、空间大也都是大家喜欢它的点。
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