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双腔空悬、全域800伏、8295芯片,周身都是亮点的小鹏X9,终于在2024年首日开启上市。小鹏X9的出现,对新能源豪华MPV市场来说,虽然谈不上颠覆,但推动了行业的快速发展,并且为这个市场带来了更加内卷的氛围,却也是事实。
诚然,小鹏X9无论是品牌、产品力、三电都很强大,但,小鹏X9要想在新能源豪华MPV细分市场中做大,在我看来绝非易事。纵观整个市场,强者并不少,新岚图梦想家、极氪009、魏牌高山,试问有谁是好拿捏的“软柿子”?恐怕没有吧!
当然,这几款车型中,如果你要问谁能成为新时代的最佳答案?或许每个人心目当中都有答案,作为一名汽车从业人员,我也有些看法。在我看来,其中的新岚图梦想家,大家不妨寄予厚望。
首先,新岚图梦想家相比刚上市或者还未上市的新面孔,提前上市已经占据了先机,具备一定的用户基础,同时拥有一定的市场知名度。2023年12月,新岚图梦想家单月销量突破5000台,成功迈上新的台阶。最关键的是,这已经是新岚图梦想家单月销量连续第四个月上涨了。按照这样的趋势往下走,新岚图梦想家再次突破天花板,将是必然。
除市场表现,自身实力出众,也是我认为可以对新岚图梦想家寄予厚望的理由。在此我们就不聊远了,谈谈新岚图梦想家冬季用车的一些亮点。
对于新能源车,冬季低温造成的续航打折、能耗增加等问题无法避免。针对这些问题,新岚图梦想家拥有先天优势,它的PHEV版本可电也可油,综合续航里程达到了1231公里,冬季长途出行也没有续航焦虑问题。满油满电的情况下,新岚图梦想家可以从武汉跑到北京,这是绝大多数竞争对手无法做到的事情。
除了续航,新岚图梦想家应对冬季用车还有另一大“利器”。新岚图梦想家非常厚道的一点就是,全系标配了智能四驱系统,提升车辆加速表现的同时,还能提升冬季行车过程中的稳定性。
新岚图梦想家搭载的智能四驱系统,可以针对冰雪路面、湿滑路面等行车路况进行修正,在不同的用车场景下,智能四驱系统会主动调节四个车轮的扭矩,赋予轮胎更精准的驱动力,提升车辆在湿滑路面行驶的安全性。
论资历,新岚图梦想家并不比新能源豪华MPV市场中的其它选手强太多,不过先入市场建立的用户基础,再加上这台车本身拥有的硬核实力,在我看来已经足以推动它成为新时代豪华MPV细分市场中,拥有主动权的选手。因此对于新岚图梦想家,个人还是很有信心。#新岚图梦想家#
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