2024海口新能源车展：近500款车型登场，这几款必看！

作为每年第一个举办的汽车展会，海口新能源车展已经成功举办五届，2024海口新能源车展也将于1月5日至8日在海南国际会展中心隆重举办，本届展会将以“绿动未来”为主题，总展览面积约6万平方米，共展出近500款车型，也是全球规模最大的新能源专题展。话不多说，下面让我们一起来看看都有哪些值得关注的新能源车型即将亮相吧。

吉利银河E8

作为吉利旗下全新中大型轿车，吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造，拥有诸如45英寸8K智慧屏、高通骁龙8295芯片、悬浮音响等139项全系标配配置功能，可精准满足不同用户的多样化需求。该车已于此前开启预售，预售价18.8万元起，并于1月5日正式上市。

银河E8采用了全新的设计风格，官方称之为光之涟漪·律动格栅，配备全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，看上去非常前卫。值得一提的是，新车还将会搭载激光雷达，它也是吉利汽车旗下首款配备激光雷达的车型。

银河E8的侧面也不难看，有点类似于一款轿跑车型，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。车顶线条十分流畅，车身腰线也非常立体，而且得益于流线型车身、低风阻封闭气动轮圈等低风阻设计，其风阻系数仅为0.199Cd。

车尾部分的设计很有层次感，贯穿式尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，可以支持不同灯语形式，点亮后很有辨识度。此外，下包围部分还配备了夸张的扩散器设计，也能大大提升运动气息。

银河E8的整个中控设计仿佛一台长长的桌面，采用更多平直线条进行打造，最为抢眼的就是贯穿式45英寸的8K屏幕，拥有全场景AI智能语音交互，在P挡状态下支持手机或者手柄直连来打游戏。此外，还内置了高通骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统，智能交互体验值得期待。

动力方面，银河E8的后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW；双电机四驱版本车型采用800V架构，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，电机总功率为475kW。续航方面，新车将会提供有550km、665km和620km可选。 

长安深蓝SL03i

深蓝品牌近两年也表现出很强的发展势头，据官方消息，2023年累计交付136912辆，深蓝SL03交付也已经突破10万辆。在本届车展上，最新的深蓝SL03i也将亮相，与目前深蓝SL03不同的是，新车将会搭载高阶智驾辅助系统，将主要体现在驾驶辅助系统上，亮点功能包括高速领航辅助驾驶和记忆泊车功能等。新车此前已经完成上市，共推出2款配置，售价分别为17.89-20.69万元。

外观造型方面，深蓝SL03i与普通版基本保持一致，封闭式格栅简洁前卫，两侧分体式大灯看上去比较锐利，下包围部分还配备了导流槽和扁平的梯形进气口，整个风格显得比较个性。

侧面车顶带着一点小溜背造型，整体线条感比较流畅。贯穿式腰线还进一步点缀出了车身侧面的层次感。此外，弹出式门把手和造型独特的低风阻轮毂也没有缺席。尺寸方面，其长宽高分别是4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位是中型轿车。

尾部设计更为激进一些，后备厢顶部设计有上翘的小鸭尾，熏黑的贯穿式尾灯组也很有立体感，还有效拉伸了横向视觉宽度。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及贯穿式镀铬条，进一步凸显运动氛围。

内饰方面，深蓝SL03i也基本延续了普通版车型设计，中控区域提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽，支持手机无线充电功能。当然最主要的还是，新车升级了传感器，并且能够满足更为高阶的智能驾驶需求。

动力方面，深蓝SL03i根据配置不同，将搭载最大功率为258马力和218马力驱动电机，对应CLTC纯电续航里程为515km公里和705km，官方百公里加速时间分别为5.9秒和6.9秒。 

长安启源A07

除了深蓝品牌，长安的全新电动品牌长安启源自发布以来也是备受关注，旗下新车的热度和销量也是持续攀升，首款车型长安启源A07也亮相车展，该车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，目前共有7款车型在售，官方售价区间为15.59-17.99万元。

这款车的整体造型就很有“新能源”味道，封闭式前格栅+贯穿式头灯组也是目前比较常见流行的设计。上方的LOGO有点像二进制的1和0，这也是一种数字中的基础起源。此外，下包围部分还配有贯穿式通风口，看上去更为低趴，更显宽大。

长安启源A07的车侧也采用了目前比较流行的溜背式设计，线条感非常流畅自然，隐藏式门把手、低风阻轮毂也都有配备。作为一款中大型轿车，其长宽高也达到了4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

车尾设计也是简约风，贯穿式尾灯组还向着车身侧面延伸，点亮后很有辨识度，加上微微翘起的小鸭尾设计，也能够让车辆看上去更运动。此外，该车下包围部分的设计也与车侧、前包围形成很好地呼应。

长安启源A07的内饰同样非常简约，整个中控区域并没有采用太多复杂设计，用料和做工也比较讲究，加上环抱式氛围灯，营造出和非常素雅的氛围感。此外，该车还提供了双辐式多功能方向盘和怀挡设计，大尺寸中控屏配上HUD抬头显示，科技氛围营造的比较到位。

动力方面，长安启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为190kW，并匹配了容量为58.1kWh的动力电池，CLTC续航里程为515km。 

阿维塔12

每次提到阿维塔，就总给人一种高大上的感觉，这个由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造得高端智能电动汽车品牌，旗下产品也是集各种智能高科技于一身。阿维塔12也是今年四季度才推出的全新豪华中大型新能源轿车，共3款配置，售价区间为30.08-40.08万元。新车将提供两驱和四驱版本，并在12月初开始批量交付，后续还将交付海外市场。

这款车型的原创度非常高，秉承的是“未来美学 Future Elegance”设计理念，碟翼式前脸、上弦月造型Halo屏，都很有特色。其中，LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，极富未来感和辨识度。此外，车头内还将装配半固态激光雷达（标配3颗）、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

从侧面来看，阿维塔12的车头和车尾部分更为圆润，不过车身线条依然比较流畅，并没有传统中大型车的笨重感。而且，该车还配备了电子外后视镜，大大提升车辆的科技感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm。

车尾部分的设计非常独特，它的车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗。细长的尾灯营造出干练简洁的视觉效果。而且，该车尾部还有一个主动升降扰流板，进一步诠释了未来设计美学理念。

阿维塔12的整体内饰设计风格也相当前卫，采用了entle Tech极简设计概念打造，全车只保留实用度高的必备按键，可能对于初次上手的用户来说需要花一些时间来学习适应。座舱内配备了醒目的35.4英寸4K全景宽屏设计，两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息等。中控部分则继续配备一块15.6英寸中控屏，基于Harmony OS 4开发的鸿蒙座舱，在人机交互体验上也进一步升级。

动力方面，阿维塔12后驱版车型在后轴布局了最大功率为230kW，最大扭矩为370N·m的永磁同步电机；四驱车型则搭载了华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW。此外，该车全系均搭载了容量为94.5kWh的三元锂电池，并且提供了700km和650km两种不同续航版本可选。 

比亚迪宋L

比亚迪在本届车展上也带来不少重磅车型硬货，除了仰望U8、方程豹豹5等“硬货”外，要说最帅气的还得是宋L。作为旗下全新中型SUV，新车已于此前完成上市，共推出5款配置，售价区间为18.98-24.98万元。该车基于e平台3.0打造，并且集CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等黑科技于一身。

颜值就不用多说了，宋L的设计还是比较成功的，采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，充满运动感与凌厉感的前脸让人忍不住多看几眼。前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气，“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网，随光影流动，很有视觉效果。

与同样名为“宋”的宋PLUS和宋Pro相比，宋L的尺寸要大了不少，长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，定位为中型SUV。而且整个车侧的设计也很出彩，低趴的车身、下溜式车顶、无框车门、隐藏式门把手、低风阻轮毂，整个设计一气呵成，看上去十分动感拉风。

宋L尾部最大亮点就是配备了可升降电动扰流板，贯穿式尾灯组采用流光瑞结设计，点亮后也极具辨识度。此外，其下包围两侧设计有导流槽，底部还营造出了比较夸张的扩散器造型，风格显得比较激进。

宋L的整个内饰也很有高级感，简约不繁琐，很有国际范儿。中控区域匹配了大家都比较熟悉的10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，并加入了50英寸AR-HUD。而且，它还配备了DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，加上12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式等，为用户带来更为沉浸式座舱体验。

动力方面，宋L提供单电机以及双电机版本，其中，单电机最大功率分别为150kW和230kW，四驱版搭载前后电机，电机总功率380kW，官方百公里加速最快为4.3秒。电池续航方面，其分别搭载71.8kWh、87.04kWh两种规格的电池组，CLTC工况纯电续航分别为550km、662km、602km。此外，该车还搭载了云辇C系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，大大提升了车辆的舒适性、操控性和安全性。 

结束语：

海口新能源车展，也是新一年国内外新能源和智能网联汽车行业最新产品与技术展示的舞台。据悉，在往届参展品牌的基础上，本届海口新能源车展还将有猛士、仰望、方程豹、昊铂、蓝电等品牌首次亮相展会现场，依托最新智慧场景，带来全品牌全车型的集中展示，也消费者提供了更多选择，有机会的小伙伴们一定不要错过这次机会，也让我们一同关注车展最新消息。